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楼主: 爱如潮水

[转载] 杭合创新带铁路规划博弈，安徽想从宁国南直插临安最短路径，浙江倾向经昌化、临安城区

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发表于 2026-10-16 13:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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13905639129
发表于 2026-10-16 14:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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赤脚老人
发表于 2026-10-16 14:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 北京
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发表于 2026-10-16 15:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
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发表于 2026-10-16 15:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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港口高铁
发表于 2026-10-16 17:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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发表于 2026-10-16 17:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽蚌埠
生活都难了这吊事和我没关系！
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green
发表于 2026-10-16 18:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
现规划临安站离杭州西只20公里,太近了，浙江有人说，在于潜和规划临安站之间重设临安站，宁国南可直接直线到新临安站，还可建设临安到富阳联络线，宁国南可直达义乌温州
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尔雪
发表于 2026-10-16 18:48 | 显示全部楼层 来自： 中国
南极洲际人 发表于 2026-10-16 07:14
宁国→宁墩→万家穿遂道到昌化，浙江想照顾昌化，宁国也可以照顾宁墩


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一年
发表于 2026-10-16 18:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
反正开车也就一个半小时到二小时，爱修不修。
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