杭合创新带铁路规划博弈，安徽想从宁国南直插临安最短路径，浙江倾向经昌化、临安城区

王海南 · 发表于 2026-10-15 19:51

浙江这是醉翁之意不在酒，这纯粹是要挟安徽为杭临绩(武杭大通道)做铺垫，到那时铁总若是松一松口，杭州到绩溪也就是剩昌化到绩溪这段距离了。到时候合肥直达杭州就成了合芜宣湖杭的翻版。又是弯出几十公里的路程。

地狱里重生 · 发表于 2026-10-15 19:53

想法都是美好的
对于一个爹不疼妈不爱自力更生的十八线小城市
能有今天不错了
去杭州超过三个及以上不如自己开车
一个半小时直达武林广场

理解万岁哈喽 · 发表于 2026-10-15 20:12

必须顶帖

快乐人02899 · 发表于 2026-10-15 20:24

江南八风 · 发表于 2026-10-15 20:45

都是商合杭上了湖州的老当！

冷面人 · 发表于 2026-10-15 21:04

浙江带点卡卡式。

万家灯火1111 · 发表于 2026-10-15 21:08

路过顶帖！

烟与火 · 发表于 2026-10-15 21:10

dyw4910 · 发表于 2026-10-15 21:14

要是绕道昌化，估计开山钻洞，路线加长绕弯，费用肯定高，就是趁车时间也变长了，车票票价肯定又要上升，绕一圈没有多大意思。

幸福的老孙头 · 发表于 2026-10-15 21:17

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