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楼主: 爱如潮水

[转载] 杭合创新带铁路规划博弈,安徽想从宁国南直插临安最短路径,浙江倾向经昌化、临安城区

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发表于 2026-10-16 11:24 | 显示全部楼层 来自: 江苏
路过看看
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发表于 2026-10-16 12:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
路过看帖顶贴了
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发表于 2026-10-16 12:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
昌化设站后期有杭临绩,为什么要拉着宁临,是想后期把昌化做成高铁枢纽吗,浙江老私心太重,当初的杭黄就是例子
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发表于 2026-10-16 12:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
美好中溪 发表于 2026-10-16 12:49
昌化设站后期有杭临绩,为什么要拉着宁临,是想后期把昌化做成高铁枢纽吗,浙江老私心太重,当初的杭黄就是例子

浙江人害人害己,
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发表于 2026-10-16 12:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城

大家都别修了,宁杭二通道也别想修
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发表于 2026-10-16 12:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
GHSWL 发表于 2026-10-15 19:05
昌化多大一个地方,还想设站

镇上想设站,笑死人
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发表于 2026-10-16 12:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
烟雨宁国 发表于 2026-10-16 06:51
双方各退一步,就在於潜设站,然后於潜预留到金华方向就好了

从於潜接这个方案好,
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发表于 2026-10-16 13:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
烟雨宁国 发表于 2026-10-16 06:51
双方各退一步,就在於潜设站,然后於潜预留到金华方向就好了

在於潜设站是底线,浙江要坚持走昌化,宁可都别修了,包括杭临绩和宁杭二通道
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发表于 2026-10-16 13:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
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发表于 2026-10-16 13:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
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