宁临城际铁路出现积极利好消息，呼吁宁国市两会委员及有心人士积极提案和转载

viclele

汪抗抗 发表于 2024-12-09 15:11
100万人用得上两条去杭州的铁路吗？宣州80万人不是人吗？

广德南站改为合杭高铁与宁杭二通道互联互通站，新通道可以带上合肥-芜湖-宣城了。

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吃草莓的小白兔

viclele 发表于 2024-12-09 14:49
1、受益人口0:100万。2、新通道：合肥-芜湖-宣城-广德-安吉-临安-杭州西相较现行合杭高铁更有优势。3、宁杭二通道相较于宁宣+宣绩+宁（国）临对于高淳更具有优势。4、宁（国）临相较于新通道最多短了20公里，对于列车运行，也就是4分钟6元钱。

吵归吵，闹归闹，什么叫0:100万，你把我们宁国人一下就干没了，太不厚到了吧

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viclele

吃草莓的小白兔 发表于 2024-12-09 15:44
吵归吵，闹归闹，什么叫0:100万，你把我们宁国人一下就干没了，太不厚到了吧

郎溪常住人口：31.2万+广德常住人口50.3万+安吉常住人口60万:宁国常住人口38.9万

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清风随行

viclele 发表于 2024-12-09 15:03
郎广安比宁国多的100万人口啥也不是？

你郎广现在是高铁不能到杭州还是怎么的？安吉到杭州几步路？

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清风随行

viclele 发表于 2024-12-09 15:49
郎溪常住人口：31.2万+广德常住人口50.3万+安吉常住人口60万:宁国常住人口38.9万

你们郎广安想撇开湖州到杭州，那要问下湖州可同意？

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清风随行

宁国南站，国铁集团和省发改委已经同意预留到临安的接口，而且已经预留了。这条线路就是宁杭二通道，还要从郎广安走？

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自由的向往

老宁杭二通道废了，笑死了，宁国赢了开心

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自由的向往

【网站提醒：请勿地域攻击】气急败坏，哈哈哈哈

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好运幸福的人

江南春色 发表于 2024-12-09 14:24
大广地理位置优越，区位优势明显，命运就是好，商合杭铁总全资，宁杭二通道邻县找上门一同争取成功，沪苏湖开通运营往来宣城方向高铁又经过大广，国人只有羡慕的份！至于安徽是否出资建设宁杭二通道，不是你说了算。很显然，省里愿意出资，否则，省发改委决不会牵头推进，浙江省发改委组织的前期工作讨论会，也无需参加了。

12月4日，浙江省发改委在湖州市组织召开了宁杭二通道项目前期工作推进会，你哪只眼睛看到了安徽省发改委牵头推进了，明明是浙江省发改委组织的会议。有的是安徽省授权宣城市铁路办提出了2个建议1.宁杭二通道在广德南站互联互通，2.规划临安站预留宣城（宁国）-杭州（临安）铁路接入条件。为什么非要在三省一市讨论宁杭二通道前期推进工作会上建议一个与宁杭二通道之前不搭噶的项目：宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路预留事项为什么？没有道理呀！只有一种解释…安徽版的宁杭二通道未来与宣城（宁国）-杭州（临安）城际有重大关联，必须要提前预留

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好运幸福的人

anxiaoduo 发表于 2024-12-09 15:17
嗯，最.好的办法就是像许主任说的那样郎溪广德安吉修二通道，我们宁国和临安修宁临城际，万事大吉，也不会兄弟之间吵来吵去了

以大广的尿性绝对不会罢休的，它想做十字高铁枢纽站，即使安徽重新规划高淳至广德南站互联互通组成一条新的宁杭二通道，它还是会幻想着广德南站至杭州西站第二条高铁直达大广已经把省直管县级市当成了地级市来规划了，可惜最终还是县级的命

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