只需一步，快速搞定
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少校
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少尉
宁国剑客 发表于 2024-12-09 09:03 看来宁杭二通道是广德全资修建，不需要省市国铁掏钱了
中校
广施善德 发表于 2024-12-08 16:02 宁杭二通道都上位规划了，你这跳梁小丑的宁临还是只是建议阶段，不知道谁怕了。之前不诋毁经广德郎溪的宁杭二通道，我不说什么，【宁国论坛提醒您，您发布的贴文违规，请依法文明上网】你现在上屋揭瓦诋毁郎广的二通道，美化你的宁临。宁临线路全部经过大山地区看谁先上马建设，你规划你的我们不反对，不要去牺牲别人来成全自己。
士官
零度空间 发表于 2024-12-09 09:59 这里是宁国论坛，怎么看你才是跳梁小丑吧？“好运幸福的人”说的有没有道理我们都爱看，都支持，不需要你来上窜下跳。
特约嘉宾
anxiaoduo 发表于 2024-12-09 08:29 好像当时不是他们广德弄的，是隔壁安吉弄的，因为安吉现在的高铁站不在市区，而在很远的乡镇 之前我也觉得这个什么二通道只惠及郎溪广德两县，后来直到今天宣城铁建许主任的意见，原来宣城是想把二通道和商合杭在广德互联互通，那这样子的话，合肥和宣城也就可以走二通道直达杭州了，这样二通道跟合肥和宣城也能扯上关系了，以后不能再小瞧二通道的能量了
上尉
好运幸福的人 发表于 2024-12-09 11:01 这次大市铁路办负责人提出2点建议：1.宁杭二通道与广德南站互联互通就可以形成另外一条宁杭二通道（南京-高淳-郎溪-白茅岭-广德-安吉-湖州-德清-杭州西站）。就是沿既有商合杭直达杭州西站，投资少，通达度也顺畅，这样新的宁杭二通道唯一临安不能连接，所以就提出了第二条建议，就是规划临安站预留宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路接入条件，这样临安就可以通过宁临城际铁路连接宣绩高铁在宣城站北上直达合肥及直达南京了。之前宁临城际铁路一直是借道杭临绩高铁，若直接在临安预留就不需要借道了还是那句话：还有5年时间可以反反复复规划来规划去，最终2030年后宁临城际铁路及宁杭二通道谁先建自然会见分晓
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发表于 2024-12-9 09:11
楼主
只是地方打着干线旗号想快速立项罢了！还有之前宁杭二通道一直在广德南站并站，不是并线，为什么现在提并线，原因很简单，现在规划的这条高铁二通道已经形成了广德南站至杭州西站平行线嫌疑，而且从商合杭高铁和规划从临安的宁杭二通道直达杭州西站距离相差不大，且商合杭高铁目前是国铁全资项目，运力也足，特别是商合杭高铁湖杭段运力更是充足，而一旦宁杭二通道与商合杭高铁在广德站并线，就可以形成另外一条闭环宁杭二通道，所以这个也是未来一个选项，至于为什么会在宁杭二通道研讨会上提议规划临安站预留宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路接入条件，也是考虑临安实际情况，因为一旦临安站直接预留宁临城际铁路接口工程，这样就与宁国南站预留的宁临城际铁路接口工程相互联通了，临安也可以直达合肥及二通道直达南京了。其实，大市这次也是用心良苦了，既保证了宁杭二通道过境郎广安及白茅岭北上直达南京南下直达杭州西站，又让临安可以北上合肥及南京，可以说是双赢的局面，只不过现在从广的几个发言来看，还是太贪得无厌