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楼主: 爱如潮水

[转载] 杭合创新带铁路走线博弈：宁国南直插临安 VS 昌化临安城区方案

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发表于 2026-9-14 08:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
我们谋划的是市市通高铁，而人家浙江谋划的是镇镇通高铁，不是一个层面的
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zhouxl
发表于 2026-9-14 10:24 | 显示全部楼层 来自： 安徽
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发表于 2026-9-14 10:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
希望早点实现
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麻三斤
发表于 2026-9-14 12:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽宿州
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美好中溪
发表于 2026-9-14 14:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
胡明 发表于 2026-09-14 08:00
那老鬼去乘车，前车之鉴，国内很多设置在远离城区的高铁站最终沦为鬼站，宁愿从宣城转车都不会去中溪乘坐。

你可以在宁国南站上车，中溪人在东站上车，你没明白过来
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美好中溪
发表于 2026-9-14 14:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
nzczsag 发表于 2026-09-14 07:21
昌化可以等未来杭临绩高铁开通，宁临城际绕道昌化，实属弊大于利。

昌化未来将变成字临加杭临绩两条高铁线的高铁小驱扭
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green
发表于 2026-9-14 15:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
宁临高铁走昌化太绕，坚决支持安徽的方案，宁临高铁从宁国南走直线到临安高铁站，投资少，合杭最短最.佳通道，浙江省有钱，补偿昌化的话，可将杭州到临安地铁延长到昌化。
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论坛8宁国
发表于 2026-9-14 15:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 浙江湖州
green 发表于 2026-09-14 15:21
宁临高铁走昌化太绕，坚决支持安徽的方案，宁临高铁从宁国南走直线到临安高铁站，投资少，合杭最短最.佳通道，浙江省有钱，补偿昌化的话，可将杭州到临安地铁延长到昌化。

应该让安徽多出的钱，让浙江出。否则多修当傻子。
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发表于 2026-9-15 00:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
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86189
发表于 2026-9-15 03:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
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