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楼主: 爱如潮水

[转载] 动真格了！这些“城际铁路”悬了！

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anxiaoduo
发表于 2026-1-26 21:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
宁宣城际和宁临城际会不会降为200公里的速度
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发表于 2026-1-26 21:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
宁临悬了，找下郑老书记走走路子
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anxiaoduo
发表于 2026-1-26 21:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
宁国和临安哪有每天4万的客流量
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江南八风
发表于 2026-1-26 22:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
anxiaoduo 发表于 2026-01-26 21:29
宁国和临安哪有每天4万的客流量

合肥到杭州+南京到杭州宁国-临安承载的旅客应该是多少？
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发表于 2026-1-26 23:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
看样子宁临城际估计也有点悬
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13966228927
发表于 2026-1-27 00:07 | 显示全部楼层 来自： 中国
dyw4910 发表于 2026-1-26 19:06
搞不成城际，就搞个普速。不也怪好的，不搞不行，长途汽车站都倒了，去浙江咋搞。

其实，宁国霞西到浙江桐庐的普速铁路对宁国的经济促进作用更大。
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静静是谁
发表于 2026-1-27 04:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
真是计划没有变化快！地方政府搞得热火朝天，以城际名义建高铁，国家发改委一纸文件给城际划红线，套上紧箍咒，看来宁临城际歇火了，国人去杭甬温希望落空，只能在宣城转车。
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静静是谁
发表于 2026-1-27 04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽
国家的确要管控，否则，国内挂羊头卖狗肉，以城际名义建高铁遍地开花。当初，商合杭若过境宁国、临安，就没有这些问题了，真羡慕宣郎广和安吉，往来杭甬温和上海省时省钱！
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慢慢生活
发表于 2026-1-27 05:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 安徽淮南
路过看看顶帖
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发表于 2026-1-27 06:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
该砍柴的时候要磨刀，要磨刀的时候去砍柴...
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