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特约嘉宾
anxiaoduo 发表于 2025-8-22 08:03 好像说的是新建铁路,即一条铁路不能在一个县级设置两个站,宁宣高铁在宣州区设置了宣州站和宣城站,按照政 ...
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上尉
淡水河谷 发表于 2025-08-22 08:55 宣州那点人口和体量,还分两个区,加一套班子不要成本?意义何在?
好运幸福的人 发表于 2025-08-22 08:58 来不及了设第二区了,宁宣城际上报的用地预审材料应该是2024年8月新政之前的申报材料,很明显新政之前是可以的,但是新政之后应该行不通了。宁宣城际该项目于:2024年11月27日上报自然资源部用地预审,自然资源部分别于2024年12月13日和2025年1月16日下达《补正告知书》,两次驳回,理由是:指出宣州区已存在一处铁路客站宣城站,依据国家有关规范铁路客站设施建设的要求,新建铁路在县级行政区设置客站原则上不超过一个,要求核减该项目宣州区铁路客站用地。
anxiaoduo 发表于 2025-8-22 08:04 宁宣高铁同一条新建铁路在宣州区设置了宣州站和宣城站,按照政策肯定是要调整的
上校
好运幸福的人 发表于 2025-08-21 17:10 按照国家铁路局24年8月份公告新政:宣城市几个铁路规划项目可能会有影响:1.宁宣城际高铁在狸桥设置的宣州站由于宣州区是县级,已经存在一处高铁站,目前已经收到新政影响,目前正在进行线路优化调整,2.池宣城际高铁由于规划设置宣城西站,还是在宣州区,第二个都不给你,还第三个更没有可能,3.宁杭二通道,郎溪南站已经有一个高铁客站,规划二通道准备再建一个郎溪东站,同样县级原则上不可以,安吉站已经有一个,二通道再规划安吉西站一座,原则上也不可以,4.杭临绩高铁,临安站可以,但是昌化站属于一个县级,应该也不可以,5.宁临城际铁路,运气爆棚,宁国南站已经建成预留了宁临城际铁路接口工程,只有一个宁国南站,不收新政影响真是应了那句话:规划没有变化快
少校
我的青春喂了狗 发表于 2025-8-21 17:24 宁国高铁站面积最终是多少?
dxh4306 发表于 2025-8-21 18:56 我们宁国好像一直都恰好赶上了高铁建设政策的末班车。
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