未来县级高铁站设置越来越严格，原则上只能设置一个

好运幸福的人 · 发表于 2025-8-21 16:56

2024年8月16日：国家铁路局最新《铁路旅客车站设计规范》公告发布，为了抑制有些地方出现超出发展实际，过度超前规划建设铁路客站的倾向，特更新修订2018年实施的老铁路车站设计规划，为从严控制铁路旅客车站规模，新标准明确了铁路客站建设原则和选址要求，标准提出，铁路客站建设规模应按照适度超前，不过度超前的原则，从严控制建筑及站前广场规模。此新的《铁路旅客车站设计规范》自发布公告后执行。

来自安卓APP客户端

爱如潮水 · 发表于 2025-8-21 17:01

干脆在宁国设站吧，毕竟宁国站只用了半边，哈有半边可以扩建

微观尘世 · 发表于 2025-8-21 17:05

爱如潮水发表于 2025-08-21 17:01
干脆在宁国设站吧，毕竟宁国站只用了半边，哈有半边可以扩建

恩真是精马子

来自安卓APP客户端

寧國灬湧謌 · 发表于 2025-8-21 17:07

爱如潮水发表于 2025-08-21 17:01
干脆在宁国设站吧，毕竟宁国站只用了半边，哈有半边可以扩建

准了

来自安卓APP客户端

好运幸福的人 · 发表于 2025-8-21 17:10

爱如潮水发表于 2025-08-21 17:01
干脆在宁国设站吧，毕竟宁国站只用了半边，哈有半边可以扩建

按照国家铁路局24年8月份公告新政：宣城市几个铁路规划项目可能会有影响：1.宁宣城际高铁在狸桥设置的宣州站由于宣州区是县级，已经存在一处高铁站，目前已经收到新政影响，目前正在进行线路优化调整，2.池宣城际高铁由于规划设置宣城西站，还是在宣州区，第二个都不给你，还第三个更没有可能，3.宁杭二通道，郎溪南站已经有一个高铁客站，规划二通道准备再建一个郎溪东站，同样县级原则上不可以，安吉站已经有一个，二通道再规划安吉西站一座，原则上也不可以，4.杭临绩高铁，临安站可以，但是昌化站属于一个县级，应该也不可以，5.宁临城际铁路，运气爆棚

，宁国南站已经建成预留了宁临城际铁路接口工程，只有一个宁国南站，不收新政影响

真是应了那句话：规划没有变化快

来自安卓APP客户端