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随你吧 发表于 2025-05-06 07:30 城际和国家高铁是有区别的,批复过程不一样
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山野幽居 发表于 2025-05-05 22:27 目前最大阻力在于宣城大市,目前宁国通高铁了对宣城站客流量影响很大。 剔除宣城中转的客流量,宁国南站分掉了宣城站5%以上的客流量,宁临城际建成了宣城站客流量会大减,宁国去杭州、上海、宁波不需要去宣城中转了。 宁国南站没通车之前,大市同时推进宁临城际和宁杭二线,现在主推宁杭二线而且还变更商合杭与宁杭二线互通工程,这个工程对宁临城际是个致命的打击,同时也能看得出来大市的算盘了。
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