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楼主: green

[转载] 安徽至浙江城际铁路或将十五五开工

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发表于 2025-5-5 20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-5-5 20:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
来点实在地,我捐十元
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发表于 2025-5-5 21:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
友情顶帖。
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发表于 2025-5-5 21:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
路过看看评论
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发表于 2025-5-5 21:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
确实是不错的消息
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发表于 2025-5-5 21:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-5-5 21:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
国家退林还田,保农护农兴农为主,大力兴修水利为辅。工农互补互惠。修什么铁促进不了当前现状,改变不了三座大山
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发表于 2025-5-5 22:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
真的假的?
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发表于 2025-5-5 22:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
望早日动工
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发表于 2025-5-5 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国
目前最大阻力在于宣城大市,目前宁国通高铁了对宣城站客流量影响很大。
剔除宣城中转的客流量,宁国南站分掉了宣城站5%以上的客流量,宁临城际建成了宣城站客流量会大减,宁国去杭州、上海、宁波不需要去宣城中转了。
宁国南站没通车之前,大市同时推进宁临城际和宁杭二线,现在主推宁杭二线而且还变更商合杭与宁杭二线互通工程,这个工程对宁临城际是个致命的打击,同时也能看得出来大市的算盘了。
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