宁国市皖赣铁路（原城区改线段）改造利用及空间再生研究

宁国更繁荣

‘我认为不可能，从罗汐村站到西村，一无路基，二无钢釚，怎么通到港口？

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小纽约的人

一定要把停车位考虑好

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宁国人闻咖啡

红楼梦

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关心国人

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为梦想努力

好运幸福的人 发表于 2024-10-15 14:10
这个怎么说呢！皖赣老铁路上局移交给了我们宁国市政府，市政府出资20多亿新建新的皖赣铁路给了上局，若如此拆卸实在是可惜及浪费，看内容是观光小火车托马斯之类的，改动的都不大，基本上都是原址改造利用，投资不会太大，因为几乎没有拆迁少，铁路沿线宽敞改造空间大。这个万一落地实施了，真的是宁国市文旅的一个大的亮点，以上只是个人见解。

你认为市政府花了几十亿为了给你建设乐园？

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沙雕网友

好运幸福的人 发表于 2024-10-16 10:49
根据现行城市总体规划以及我市已建成的城市道路现状，振宁路与青龙路联通后，将形成我市重要的东西向主干道。而老火车站正位于振宁路与青龙路链接处，从完善城市交通体系和保障道路通行顺畅等角度出发，考虑将老火车站予以拆除。同时，考虑到皖赣铁路与老火车站承载着宁国人民几十年的铁路记忆，是宁国铁路文化传承的载体，我局将充分考虑，在城北片区的城市设计，详细规划编制工作中，结合皖赣铁路的迁建，对改线后现有的皖赣铁路及其沿线用地等开展进一步研究。《宁国市自然资源规划局》。应该非常明确，该拆的拆，该保留的还是会保留

火车站可以保留，轨道留着干嘛，不能搞反了吧

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laobaixing

东恒钻切 发表于 2024-10-15 23:50
要我讲。把铁轨拆了卖废铁，修个双向六车道从宁国大道一直通到竹峰。再把城区通往河沥溪的路连接到主干道上去

那样最.好，解决宁国交通难，真正的有利于老百姓

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月色轻柔

边走边看，外部交通条件创造好了一高铁，内部交通压力就看我们宁国市政府部门如何安排了！

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黑利群

li070711 发表于 2024-10-15 16:11
不拆，把老火车站稍微改造一下，就在老火车站搞个售票点，买个托马斯火车头，搞个旅行线，从竹峰到罗田，20元一个人。

如果成功了20肯定不止，最少40元

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沐月思乡

宁国更繁荣 发表于 2024-10-16 11:41
‘我认为不可能，从罗汐村站到西村，一无路基，二无钢釚，怎么通到港口？

连石头都不是地方政府的还钢轨

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