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[讨论] 宁国市皖赣铁路(原城区改线段)改造利用及空间再生研究

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发表于 2024-10-16 00:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
烟雨宁国 发表于 2024-10-15 17:10
不拆那不是脱裤子放屁,多此一举。还花20亿,意义何在

因为要要建新南站,这都不懂
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发表于 2024-10-16 00:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江西
贯穿城区的那一段,拆了算了,和河里溪,潘村那边连起来发展
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发表于 2024-10-16 00:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-16 00:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
许多等着拆迁的看到这帖子,气得睡不着了
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发表于 2024-10-16 00:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
冷面人 发表于 2024-10-15 15:05
老早都听说,老皖赣线不拆,做城市轨道交通。

不可能,天桥拆了,把河沥溪与城里连成一体!
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发表于 2024-10-16 01:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-16 03:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
好运幸福的人 发表于 2024-10-15 14:10
这个怎么说呢!皖赣老铁路上局移交给了我们宁国市政府,市政府出资20多亿新建新的皖赣铁路给了上局,若如此拆卸实在是可惜及浪费,看内容是观光小火车托马斯之类的,改动的都不大,基本上都是原址改造利用,投资不会太大,因为几乎没有拆迁少,铁路沿线宽敞改造空间大。这个万一落地实施了,真的是宁国市文旅的一个大的亮点,以上只是个人见解。

保留老皖赣铁路及设施,是政府最美的规划,功在当代,后人之福,全国独.一无 二的风景,也是独.一无 二的原汁原味的影视创作地!
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发表于 2024-10-16 03:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
东西所有道路延线,立交和下穿不就解决问题了,延老铁路延线南北左右,各修建快速路不也解决了,老铁路改造观光小火车一本万利,利在千秋!
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发表于 2024-10-16 03:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
LLD坊地设计,京都设计团队,世界是你们的,未来是年轻人的,期待你们的设计成果!
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发表于 2024-10-16 03:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏南京
今有四策:
上策:保留原宁国站和竹峰站附近的铁轨和建筑,当作文物保存下来,纪念过去的时代,其余部分改建为绕城公路。
中策:拆除部分铁路联通原铁路两侧的道路,其余的适当保留,多元化开发满足不同人群
下策:无脑小资化改造铁路 这审美真的能适应未来吗?
下下策:改为有轨电车,劳民伤财还没收益
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