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[讨论] 宁国市皖赣铁路(原城区改线段)改造利用及空间再生研究

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发表于 2024-10-15 21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2024-10-15 21:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
好运幸福的人 发表于 2024-10-15 14:10
这个怎么说呢!皖赣老铁路上局移交给了我们宁国市政府,市政府出资20多亿新建新的皖赣铁路给了上局,若如此拆卸实在是可惜及浪费,看内容是观光小火车托马斯之类的,改动的都不大,基本上都是原址改造利用,投资不会太大,因为几乎没有拆迁少,铁路沿线宽敞改造空间大。这个万一落地实施了,真的是宁国市文旅的一个大的亮点,以上只是个人见解。

头脑不好的想法,到时候人毛没一个,你花钱去运营,然后再去拆,铁路有何浪费?有什么历史意义?城市建设要适应时代发展和布局,整天追溯历史。你怎么不去住土房子?柏油路铲了铺石子路!搞笑的很!
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发表于 2024-10-15 22:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
拆了最.好的选择,改修快速通道
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发表于 2024-10-15 22:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
直接改造我轻轨,跑小火车然后的有断头路下穿跟胡乐路一样全部搞通。下面跑轻轨,沿线周边改绿廊公园,小商品夜市!这样小县城有了第  一条轻轨又不要花很多钱
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发表于 2024-10-15 22:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
棉袄88 发表于 2024-10-15 19:52
万一运营亏损成本谁承担呢

你干事,保证不亏本,买几节火车能亏本哪去,再说就算不挣钱,在拆也行,
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发表于 2024-10-15 22:38 | 显示全部楼层 来自: 上海
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发表于 2024-10-15 22:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
棉袄88 发表于 2024-10-15 19:52
万一运营亏损成本谁承担呢

不是万一,是一万
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发表于 2024-10-15 23:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
前不久不是有个地级市的投巨资建设的有轨电车都停运并拆除了吗?宁国这么点人口还保留轨道搞交通?亏不死才怪。不过,宁国城区建设在安徽省县及县级市里,真不咋的。
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发表于 2024-10-15 23:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
要我讲。把铁轨拆了卖废铁,修个双向六车道从宁国大道一直通到竹峰。再把城区通往河沥溪的路连接到主干道上去
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发表于 2024-10-16 00:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
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