宁国市皖赣铁路（原城区改线段）改造利用及空间再生研究

万家坞

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吃草莓的小白兔

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糯米粑粑

1有轨电车，串联港口工业，汪溪工业，高中，中津河谷作为开发区龙头企业总部建设，竹峰街道新城镇
2快速路（无红绿灯）设置汪溪匝道，高中立交桥，中医院匝道，千亩匝道
大家伙梦里见

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期待更美好

成长的力量 发表于 2024-10-15 14:27
真正的意淫，如何从铁路公司那儿把老铁路的产权拿到手……

产权已经移交给宁国市了

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沙雕网友

支持修快速路，投  资小，能早点施工。拿着不切实际的规划，要等30年吗？

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江南八风

这个规划只着眼于漂亮，但既然是路，城市立交化是大势所趋，所以第一要务是通达功能怎么样。这条皖赣路修建的话，在城区必然会与三条主干道交会：中医院门口的怀安路，河力溪天桥处的东津路以及将要延伸的振宁路。这三处如果应该做到无红绿灯化，修简易“八字立交桥”（右转直接上桥，需要左转向的，可以前行几百米掉头，中医院那就是现成的两头都有掉头位置），修三座立交引桥，或者下穿隧道，才是造福宁国上班一族，改善宁国形象的良心工程

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oqlzjiujin

在此问下，河沥溪天桥-（大润发那）铁轨上的那座桥桥和西津大桥哪个先建造的？大概都是70年代建的知道的人麻烦告诉下

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成长的力量

又在意淫，问问看高铁开通时间为什么一而再再而三的推迟了。

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我是风1

顶顶顶顶

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江南八风

忆苦思源 发表于 2024-10-15 13:55
规划设计获奖是不是意味着按次规划方案执行？意味着火车站站房不拆了？那么贯穿振宁路，仙霞北路等等重要城市路段如何实现呢？

看地图，振宁路不是正对火车站的，如果在火车站门口造一个环岛，正好可以斜向45度撇过火车站。还可以再右边斜45度直达大润发。道路也显得很自然衔接，不着痕迹的保留了老火车站。

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