宁国市皖赣铁路（原城区改线段）改造利用及空间再生研究

理解万岁哈喽

成长的力量 发表于 2024-10-15 14:27
真正的意淫，如何从铁路公司那儿把老铁路的产权拿到手……

已经移交宁国市政府了

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白手起家的人

建议老铁路线修建快速通道，无红绿灯，缓解城区交通压力。怀恋历史不能当饭吃，当前经济环境差，要追求利益最大化才是当务之急。

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穷猫鱼多

是没有权限拆迫于无奈只能搞老线利用，还是真的要搞文旅。站在市民的角度，把河沥溪天桥拆了，高峰期太堵了，河沥溪和城区连成片，这才是宁国人民最.大的心愿。

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碗救不了

顶流住一个，铁路部分还是看你

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自己的命自己运

这条铁路拆了，建成南北大通道，多漂亮

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匿名的人

保留的话，慈庵大桥那条路怎么通

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中国宁国公民

还观光个屁，火车站附近就像一个贫民窟到处都是破破烂烂脏兮兮的

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zqh1980

嘦怹 发表于 2024-10-15 15:17
老建筑 他封顶也就存在个70年   旧址改造 费一道钱不说 还要在费一道 维护保养的钱 再说了    如果不拆河沥溪永远跟市区融合不到一起  河沥溪才修的老街 将无意义  不光是 老火车站 涵盖后面的巫山岭上 以前他们铁路的宿舍 现在大多空无一人 本身就已经存在安全隐患了 火车站 连带津中后山包括 仓库 全拆了重新规划 链接河沥溪片区 才是大趋势

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万事但求半称心

先把几条连接城里与河沥溪的主要道路打通才是主要的

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好运幸福的人

穷猫鱼多 发表于 2024-10-16 10:13
是没有权限拆迫于无奈只能搞老线利用，还是真的要搞文旅。站在市民的角度，把河沥溪天桥拆了，高峰期太堵了，河沥溪和城区连成片，这才是宁国人民最.大的心愿。

根据现行城市总体规划以及我市已建成的城市道路现状，振宁路与青龙路联通后，将形成我市重要的东西向主干道。而老火车站正位于振宁路与青龙路链接处，从完善城市交通体系和保障道路通行顺畅等角度出发，考虑将老火车站予以拆除。同时，考虑到皖赣铁路与老火车站承载着宁国人民几十年的铁路记忆，是宁国铁路文化传承的载体，我局将充分考虑，在城北片区的城市设计，详细规划编制工作中，结合皖赣铁路的迁建，对改线后现有的皖赣铁路及其沿线用地等开展进一步研究。《宁国市自然资源规划局》。应该非常明确，该拆的拆，该保留的还是会保留

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