关于宣绩高铁开通运营后宁国至临安第二条高铁谋划策略

武子926 · 发表于 2024-10-15 08:27

来自苹果APP客户端

瞧咱这眼线画的 · 发表于 2024-10-15 08:32

预留的临安城际接口是在哪个位置？

13966228927 · 发表于 2024-10-15 08:46

山门小子发表于 2024-10-15 06:11
是绩溪县佬开始着急了还有临安估计也有点不甘心没通高铁

宁杭二线走临安到杭州，浙江省杭州市态度积极，也因此对宁临城际不积极，安徽省也对宁临城际走安吉到临安杭州西站也不会积极！可南京市国铁集团和湖州市安吉不太积极；所以才有湖州市安吉想让宁杭二线走湖州到杭州西站的打算，这样南京市和国铁集团就更不会积极了！所以宁杭二线和宁临城际都让浙江省左右为难！这两条线有的拖。

来自安卓APP客户端

忆苦思源 · 发表于 2024-10-15 11:34

事关宁国的区位优势大力提高，必须引起我们国人的重视！

江南八风 · 发表于 2024-10-15 16:03

既然是宁临城际，那就是先修宁国到临安，以后杭临绩修杭州到临安段，一段一段的修比较好

来自安卓APP客户端

江南八风 · 发表于 2024-10-15 16:09

13966228927 发表于 2024-10-15 00:02
我是浙江省和杭州市的人，我就不会在杭黄高铁不饱和的情况下，修一条节省外省人到杭时间、却抢走杭黄高铁沿途区县潜在旅游客流的杭临绩高铁：外省人经绩溪北站到杭州，如有杭临绩了，谁又会玩桐庐富阳？而且谁又会去玩名气不大的昌化临安？只会选择快速经济的直达杭州名称。那急着修杭临绩高铁，不是在拆自己发展浙西经济的台吗？我估计，浙江人不肯积极先行推进杭临绩高铁建设，也有此原因。

你误解了，在宁国人看来是方便了宁国，但对杭州来说，缩短了合肥到杭州和增加了南京到杭州的通道。

来自安卓APP客户端