关于宣绩高铁开通运营后宁国至临安第二条高铁谋划策略

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green 发表于 2024-10-14 15:25
不过浙江省肯定力推杭临绩，改成城际，浙江省自己投  资建设，应该可行

我是浙江省和杭州市的人，我就不会在杭黄高铁不饱和的情况下，修一条节省外省人到杭时间、却抢走杭黄高铁沿途区县潜在旅游客流的杭临绩高铁：外省人经绩溪北站到杭州，如有杭临绩了，谁又会玩桐庐富阳？而且谁又会去玩名气不大的昌化临安？只会选择快速经济的直达杭州名称。那急着修杭临绩高铁，不是在拆自己发展浙西经济的台吗？我估计，浙江人不肯积极先行推进杭临绩高铁建设，也有此原因。

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随你吧

忽必烈烈胡吊车 发表于 2024-10-14 15:28
来往杭黄两地的人宁可自驾或大巴走国道高速，谁会脑阔有包去坐弯弯绕的杭黄，据说比走高速时间还要多，而且人口越来越少了，客流量很难增加了

杭黄高铁就是败笔，转了一个大弯

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毛豆姐

指望外省，不如直接搞到广德的联络线，去杭州上海就都有了

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山门小子

13966228927 发表于 2024-10-15 00:02
我是浙江省和杭州市的人，我就不会在杭黄高铁不饱和的情况下，修一条节省外省人到杭时间、却抢走杭黄高铁沿途区县潜在旅游客流的杭临绩高铁：外省人经绩溪北站到杭州，如有杭临绩了，谁又会玩桐庐富阳？而且谁又会去玩名气不大的昌化临安？只会选择快速经济的直达杭州名称。那急着修杭临绩高铁，不是在拆自己发展浙西经济的台吗？我估计，浙江人不肯积极先行推进杭临绩高铁建设，也有此原因。

是绩溪县佬开始着急了还有临安估计也有点不甘心没通高铁

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青龙湖上

两条线只能上一个，宣杭城际最合算，最有可能。

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理解万岁哈喽

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麻三斤

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13966228927

随你吧 发表于 2024-10-15 02:41
杭黄高铁就是败笔，转了一个大弯

对于发展浙西和浙西南经济来讲，杭黄高铁很有必要！只是它的速度上不符合现代要求了。国铁集团从线路的经济效率来讲，杭黄高铁建设比杭临绩高铁更佳！

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