关于宣绩高铁开通运营后宁国至临安第二条高铁谋划策略

好运幸福的人 · 发表于 2024-10-14 11:24

宣绩高铁2024年10月11日正式开通运营，宁国人从此在自己的家门口就可以乘坐高铁去往全国各地打卡旅游等。同时新闻联播，央视网，新闻频道，人民日报，长三角铁路等多个国内新闻媒体都纷纷现场直播或报道宁国南站始发的宣绩高铁开通仪式，如此重视的宣绩高铁宁国南站首发仪式：AHS省委常委，常务副省长，省FGW主任一把手，皖赣铁路公司，中铁上海局主要领导，宣城市何，倪、杜等主要领导悉数出席开通仪式！新闻里面的报道说的非常清楚，经过宁国的第一条高铁正式开通

那么第二条高铁想必大家都很清楚：那就是宁国至临安的宁临城际铁路，未来怎样快速争取纳入相关铁路建设规划及尽早开工是宁国市接下来要思考的事情了。
宁国至临安城际铁路又名宣城（宁国）-杭州（临安）城际铁路，目前宁国南站经过宁国市积极争取，对接皖赣铁路公司组织经过国铁集团、省铁建办组织专家评审审查同意，宁国南站站内已经变更建成预留宁临城际铁路接口工程，安徽省最新中长期铁路网规划示意图已经标注宁临城际铁路的走向，同时经过省ZF批复的宣城市国土空间规划（2021-2035年）及宁国市国土空间规划（202-2035年）都非常清晰的标注了宁临城际铁路的具体走向规划图。目前最新进展：2024年浙皖合作事项十件事，铁路方面，涉及宣城，共同争取支持启动杭临绩铁路前期工作，加快研究宣城（宁国）至杭州（临安）铁路规划方案，争取列入《中长期铁路网规划》。安徽省发展改革委方面：宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用。省发展改革委积极支持宁国—临安城际规划建设，已安排在宣绩高铁宁国南站预留相关接入条件。
根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，新建铁路项目要严格执行国家规划确定的功能定位、建设时序和建设标准。为推动宁国—临安城际纳入国家规划并尽早启动建设，省发展改革委多次赴国家发展改革委、国铁集团沟通争取，就具体规划布局和建设方案进行汇报衔接。
下一步，省发展改革委将继续加强与国家发展改革委、国铁集团沟通衔接，会同浙江省有关方面深化项目规划支撑、建设方案等问题研究，共同争取宁国—临安城际纳入国家新一轮中长期铁路网规划及“十五五”相关建设规划，为早日开展前期工作并实施建设创造条件。最后关于宁临城际铁路谋划策略：积极向上级铁路主管部门及省发改委建言献策，积极争取打造长三角地区第二条联通长三角4个省会城市的闭环循环高铁大通道，即：沪乍杭高铁-杭临绩高铁-宁临城际-宣绩高铁-合杭高铁-合肥南站至合肥西站联络线-沪渝蓉沿江高铁（上海至南京至合肥高铁段）。同时让合肥市避开南京方向（主要是南京往上海方向拥挤已经接近饱和）可以通过合杭高铁-宣绩高铁-宁临城际-杭临绩高铁-沪乍杭高铁组成合肥直达杭州至上海东站第二条合沪高速铁路（经过嘉兴市等多个县及市）（其中第一条合沪高速铁路是商合湖高铁连接沪苏湖高铁，（经过湖州苏州多个县及市））。同时谋划宁临城际联通杭临绩高铁直达杭州西站，让合肥至杭州的二通道形成事实，间接南京市也可以通过宁宣城际联通宣绩高铁联通宁临城际及杭临绩高铁直达杭州西站形成宁杭之间又一条城际高铁通道。而这里面重要的高铁区域连接线工程：宁临城际铁路安徽省投资里程及投资金额只有50公里大约75亿元就可以实现以上所有规划。总结一句话：宁临城际铁路与宣绩高铁一样是非常重要的一条高速铁路区域连接线，一旦建成一通百通。