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楼主: green

[快讯] 25年1季度调图,宣绩车次预估

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发表于 2024-10-23 15:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽池州
理由111 发表于 2024-10-23 15:06
看看现在的南京到福州具体路线

几个广德人为黑宁国已经没有底线了
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发表于 2024-10-23 16:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宿州
淡水河谷 发表于 2024-10-23 15:02
粉色的走向才是真实走向,南京宣绩转合福4个半小时到福州,右粉最快五个半小时,你画的走丽水6个半小时,你说走宣绩没需求,还把合福葱上饶掰弯到鹰潭,你说是随便画的?还有底线吗?

完整路线大概就是这样,开不开图的就看南京了。
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发表于 2024-10-23 18:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
viclele 发表于 2024-10-23 14:24
开新图既是花钱也是赚钱,要不铁总花钱,要不地方充值,能不能赚回来,还是看需求,南京的需求就那么多,就看芜湖、宣城的需求了,顶多再看看马鞍山的需求,但是绝对不会因为宁国开图。

说什么都没实际来的准,就看看走哪条线价格实惠。同样的站点下车谁也不愿意花冤枉钱
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发表于 2024-10-23 22:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
viclele 发表于 2024-10-23 11:58
看需求吧,芜湖、宣城南下的需求大,就会宁安宣绩合福

赞同!
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发表于 2024-10-23 22:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
楚风小师哥 发表于 2024-10-22 17:13
这些预测的我统统不信,除非像上次一样把图片放出来

预测不能作数,一笑而过就行了。
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发表于 2024-10-24 04:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
路过顶帖看评论
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发表于 2024-10-25 16:55 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
真假不知
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发表于 2024-10-25 17:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
淡水河谷 发表于 2024-10-23 10:03
宁国凭啥就只能只能比安吉低?安吉站离城区那么远,安吉人均GDP也没宁国高,没有发生的事情就能一口断定?

人家有绿水青山蛮
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发表于 2024-10-25 17:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
只要客流量大,会越来越多的。
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发表于 2024-10-25 18:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
淡水河谷 发表于 2024-10-23 10:03
宁国凭啥就只能只能比安吉低?安吉站离城区那么远,安吉人均GDP也没宁国高,没有发生的事情就能一口断定?

安吉离城区太远,跟郎溪离十字铺高铁站一样,形成了拦截率与乘车率恶性循环!
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