91加一班普快
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估计客不多
淡水河谷 发表于 2025-08-17 23:07
少一些正常，一个没有就离谱了啊。合肥出车的全停，仅剩的一对还是南昌局的车。又不是药像南京那样一天二十来趟，三四趟总要有吧
因为走宁国又慢又贵啊https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png 合肥到黄山走合福停3个站要1小时35分钟 走宁国也是停3个站要2小时2分钟，票价还比合福线贵30块钱。站在合肥，或者经过合肥的长途乘客的立场上开这种车就是在宰客 阻力不小。除非到临安有铁路才会多几趟，但基于相同的原因也不会多太多。
江南小张 发表于 2025-8-17 23:59
商合杭能到云南、贵州、四川啊！东北到不了
哪趟车能到云南和贵州？
Festival 发表于 2025-8-18 04:53
经商合杭运行高铁，能抵达江西、湖南、贵州和云南（芜湖～昆明南G1391/2次），还能抵达广东（黄山北～广 ...
商合杭确实比宣绩范围大，大到贵县每天30趟车运行，要知道商合杭开通5周年了。
天鹰yl. 发表于 2025-08-18 12:18
因为走宁国又慢又贵啊 合肥到黄山走合福停3个站要1小时35分钟 走宁国也是停3个站要2小时2分钟，票价还比合福线贵30块钱。站在合肥，或者经过合肥的长途乘客的立场上开这种车就是在宰客 阻力不小。除非到临安有铁路才会多几趟，但基于相同的原因也不会多太多。
黄山北走安庆到合肥南的还不是绕路了，再说高铁绕路车次也不要太多啊。到宁国这就不行了，绕路少一点车次可以，本路局，本省会出车一趟没有太过分了吧https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png
山野幽居 发表于 2025-08-18 13:33
哪趟车能到云南和贵州？
这不是嘛！人家商合杭早都有到云贵川的了
https://tp.ngbbs.cn/pic/20250818/1755514862536226_564.jpg
淡水河谷 发表于 2025-08-18 13:57
黄山北走安庆到合肥南的还不是绕路了，再说高铁绕路车次也不要太多啊。到宁国这就不行了，绕路少一点车次可以，本路局，本省会出车一趟没有太过分了吧
那边有些是金建高铁预留的吧
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