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山野幽居 发表于 2025-08-15 23:38
你说不多就不多吧
从之前公布的数据，只有清明端午这种小长假才能达到发送3000多，目前宁国南最高纪录发送应该是4000多一点
说来说去宁国通高铁的时间太晚了，在这之前宁国有多少年都不通车(高铁没通，普车停运)，宁国人去省城要么去宣城乘坐高铁，要么乘出租或顺风车去，由于去省城的交通大大受限，变催生的私家车的大量普及。因而现在即便是在家门口能乘坐高铁了，可常出门到省城办事的人还是选择上述车辆出行，久而久之高铁没人坐，自然就减少班次，甚至以后就干脆取消去省城的班次了。在下认为这样不妥，如果不想要宁国就干脆放手宁国划给浙江更好，你好我也好，大家都好岂不更好！
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发帖不易，路过顶贴！
王海南 发表于 2025-08-16 16:36
说来说去宁国通高铁的时间太晚了，在这之前宁国有多少年都不通车(高铁没通，普车停运)，宁国人去省城要么去宣城乘坐高铁，要么乘出租或顺风车去，由于去省城的交通大大受限，变催生的私家车的大量普及。因而现在即便是在家门口能乘坐高铁了，可常出门到省城办事的人还是选择上述车辆出行，久而久之高铁没人坐，自然就减少班次，甚至以后就干脆取消去省城的班次了。在下认为这样不妥，如果不想要宁国就干脆放手宁国划给浙江更好，你好我也好，大家都好岂不更好！
宣绩是支线，车辆肯定少的。要是京绩高铁，主线，那车就多了。
江南小张 发表于 2025-8-16 18:59
宣绩是支线，车辆肯定少的。要是京绩高铁，主线，那车就多了。
合福也是支线？合福车次还没宣绩多。
淡水河谷 发表于 2025-8-16 13:59
从之前公布的数据，只有清明端午这种小长假才能达到发送3000多，目前宁国南最高纪录发送应该是4000多一点
您的意思是宁国南站6月、7月和8月的数据一直不变化？清明和端午节端午是历史巅峰了？
就拿今天D5664次，宁国南站至少上了400人，C3696次至少有300多人。
我第.一次在宁国南站买到站票，返程坐G321次一样是站票，到宁国南站下了一半差不多600人，上车前往黄山、厦门方向没有100人至少也有80、90人。
您不信可以去高铁站随机乘坐一趟车看看实际客流情况，不要停留在往日的数据上纠结，更不要迷惑所谓的官方数据。
天天如此多好 发表于 2025-08-15 21:28
是看客流量吗？绩溪客流量大吗？
能跟绩溪比啊，她特殊情况，都懂得。
程不凡 发表于 2025-08-16 20:24
能跟绩溪比啊，她特殊情况，都懂得。
绩溪叶不容乐观了，已经连续两次调减了