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[快讯] 宁国南日常停靠跃居全省县级第四

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发表于 2025-6-18 10:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽蚌埠
建议大家出行首选宁国南,有客流量才能守住车次
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发表于 2025-6-18 10:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-6-18 10:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽蚌埠
tbsss 发表于 2025-06-18 10:07
G321/326要换车底了吗  380AL怎么是智能复兴号

的确升级了。宣绩上的复兴号占比61%,远远高于合杭线上的21%
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发表于 2025-6-18 10:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
越来越方便
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发表于 2025-6-18 10:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
我们宁国南下深圳 厦门方向车多  可北上却少的可怜  最远的地方就是 江苏 张家港 连云港  南京  上海  (可去不了 皖北  河南 西安等方向)
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发表于 2025-6-18 10:49 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
宁国高铁开通后,到宣城都懒得开车了
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发表于 2025-6-18 10:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-6-18 10:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
tbsss 发表于 2025-06-18 10:07
G321/326要换车底了吗  380AL怎么是智能复兴号

据说换BF- Z重联
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发表于 2025-6-18 10:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
山门小子 发表于 2025-06-18 10:38
我们宁国南下深圳 厦门方向车多  可北上却少的可怜  最远的地方就是 江苏 张家港 连云港  南京  上海  (可去不了 皖北  河南 西安等方向)

蚌埠,徐州都能到啊,还有北京啊
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发表于 2025-6-18 10:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
恭喜恭喜,我也是作了贡献的
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