杭州市对宁临城际兴趣不大，各打算盘之下安徽的利益会被牺牲吗？

一眼成谶

showmaker 发表于 2025-02-12 17:17
思路清晰，宁国南站都预留了，不怕了，就等杭临绩建设临安站出生

铁路华东局恨不能把宁国的轨道摁死

来自安卓APP客户端

寒士

这世道简直就是颠倒了，当官的不操心，不当官的瞎操心！

来自安卓APP客户端

幸福的老孙头

路过顶帖看评论

来自安卓APP客户端

gu581

好运幸福的人 发表于 2025-02-12 15:56
其实，论坛管理员转发的这些报道有个前提你可能忽略了就是这个空间规划是自然资源局发的，是上位规划，不是铁路建设规划，最后没有国铁集团启正式奇启动勘察设计都是未知数？同时这些规划也是可以中期调整的，同时这个规划是2020年申报的：上报的项目名单，杭临绩高铁及宁杭二通道在2019年就已经纳入国家规划了，现在这两项目出现在这个规划中没有一点意外之处.我说过，而2020年那时候宁临城际铁路根本还没有出生呢？怎么入规划？宁临城际铁路实质性的进展是在2023年3月31日，经过宁国市政府积极争取，经过安徽省发改委及国铁集团同意，皖赣铁路公司组织专家评审一致同意，在新建宁国南站变更预留宁国至临安城际接口工程，后经过中国铁路设计院重新设计后施工，在2023年底宁国南站已经建成预留宁临城际铁路接口工程，现在安徽省发改委及宣城市都已经非常明确表示宁临城际铁路是合肥经过宁国直达杭州西站的另外一条高铁通道 ，也就是新的合芜宣杭城际高铁，同时在24年底宁杭二通道会议上宣城市铁路办负责人明确提出规划临安站要求预留宁临城际铁路接口提议，以及在公布的最新安徽省中长期铁路规划网已经标注出来了，这些已经说明了安徽省的态度杭州市规划的三条高铁，宁临城际铁路，杭临绩高铁，宁杭二通道，都与安徽省有关，离开安徽省发改委及宣城市支持杭州市的规划就是鬼话，这三条高铁安徽省发改委的话语权基本上在80%以上，现在大数据分析安徽省发改委得与失都指向宁临城际铁路优先级，安徽省发改委不可能看不懂，我们只要等待就行，好的结果也会随之而来的

就喜欢看你分析，清楚明朗，这条铁路一定能实现，就是时间问题。

来自苹果APP客户端

老土

顶贴看评论

来自安卓APP客户端

灰太狼Kkv

好运幸福的人 发表于 2025-02-12 15:56
其实，论坛管理员转发的这些报道有个前提你可能忽略了就是这个空间规划是自然资源局发的，是上位规划，不是铁路建设规划，最后没有国铁集团启正式奇启动勘察设计都是未知数？同时这些规划也是可以中期调整的，同时这个规划是2020年申报的：上报的项目名单，杭临绩高铁及宁杭二通道在2019年就已经纳入国家规划了，现在这两项目出现在这个规划中没有一点意外之处.我说过，而2020年那时候宁临城际铁路根本还没有出生呢？怎么入规划？宁临城际铁路实质性的进展是在2023年3月31日，经过宁国市政府积极争取，经过安徽省发改委及国铁集团同意，皖赣铁路公司组织专家评审一致同意，在新建宁国南站变更预留宁国至临安城际接口工程，后经过中国铁路设计院重新设计后施工，在2023年底宁国南站已经建成预留宁临城际铁路接口工程，现在安徽省发改委及宣城市都已经非常明确表示宁临城际铁路是合肥经过宁国直达杭州西站的另外一条高铁通道 ，也就是新的合芜宣杭城际高铁，同时在24年底宁杭二通道会议上宣城市铁路办负责人明确提出规划临安站要求预留宁临城际铁路接口提议，以及在公布的最新安徽省中长期铁路规划网已经标注出来了，这些已经说明了安徽省的态度杭州市规划的三条高铁，宁临城际铁路，杭临绩高铁，宁杭二通道，都与安徽省有关，离开安徽省发改委及宣城市支持杭州市的规划就是鬼话，这三条高铁安徽省发改委的话语权基本上在80%以上，现在大数据分析安徽省发改委得与失都指向宁临城际铁路优先级，安徽省发改委不可能看不懂，我们只要等待就行，好的结果也会随之而来的

我发个宁宣最.新消息给你看

来自安卓APP客户端

灰太狼Kkv

这次会议宣宁杭城际，杭临绩根本就没提到。慢慢等吧

来自安卓APP客户端

灰太狼Kkv

雾锁津城 发表于 2025-02-12 20:03
杭临绩一旦落实，宁临立马跟上。

杭临绩搁置，杭黄线有空余

来自安卓APP客户端

樵石

那就饿死也要并到南京去

来自苹果APP客户端

樵石

好运幸福的人 发表于 2025-02-12 15:56
其实，论坛管理员转发的这些报道有个前提你可能忽略了就是这个空间规划是自然资源局发的，是上位规划，不是铁路建设规划，最后没有国铁集团启正式奇启动勘察设计都是未知数？同时这些规划也是可以中期调整的，同时这个规划是2020年申报的：上报的项目名单，杭临绩高铁及宁杭二通道在2019年就已经纳入国家规划了，现在这两项目出现在这个规划中没有一点意外之处.我说过，而2020年那时候宁临城际铁路根本还没有出生呢？怎么入规划？宁临城际铁路实质性的进展是在2023年3月31日，经过宁国市政府积极争取，经过安徽省发改委及国铁集团同意，皖赣铁路公司组织专家评审一致同意，在新建宁国南站变更预留宁国至临安城际接口工程，后经过中国铁路设计院重新设计后施工，在2023年底宁国南站已经建成预留宁临城际铁路接口工程，现在安徽省发改委及宣城市都已经非常明确表示宁临城际铁路是合肥经过宁国直达杭州西站的另外一条高铁通道 ，也就是新的合芜宣杭城际高铁，同时在24年底宁杭二通道会议上宣城市铁路办负责人明确提出规划临安站要求预留宁临城际铁路接口提议，以及在公布的最新安徽省中长期铁路规划网已经标注出来了，这些已经说明了安徽省的态度杭州市规划的三条高铁，宁临城际铁路，杭临绩高铁，宁杭二通道，都与安徽省有关，离开安徽省发改委及宣城市支持杭州市的规划就是鬼话，这三条高铁安徽省发改委的话语权基本上在80%以上，现在大数据分析安徽省发改委得与失都指向宁临城际铁路优先级，安徽省发改委不可能看不懂，我们只要等待就行，好的结果也会随之而来的

听你的感觉都比发改委的强

来自苹果APP客户端