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瞧咱这眼线画的 发表于 2024-11-04 10:23 本帖最后由 瞧咱这眼线画的 于 2024-11-4 10:49 编辑 最.近杭州2021-2035的国土空间规划刚批复,目前为止不管是杭州地区还是湖州地区,起草的规划图例中经过临安的除了杭临绩外,还有一条杭州西-临安-安吉方向的线路(宁杭二通道暂定方案),也就是说这是目前浙江方面官方公布的唯一 一个经临安往苏皖方向的线路规划,和宁临是直接的竞争线路,如果要新建临安-安吉的线路,那必然是要接入合杭线再进入宣城,并通过宁宣连接南京,如要新建一条平行线路并入宣城站,但宣城站目前已经定型没法再扩建,那合杭线是否有接入新线的条件? 而且如宁杭二通道一定要选择走安吉方向,相比较宁临方向而言必然是折直取弯的方案,无论是经济效益还是时间成本上都不是最佳方案 目前宁国南站已预留宁临接口,已经起到了顺水推舟作用,饭都送到浙江嘴边了就看吃不吃,杭州一直想打通向西腹地的通到,杭临绩无疑是最佳线路(杭黄这种250的就不用说了),借着宣绩通车去推宁临,把临安带进高铁时代,然后再借着宁临推一把杭临绩,当然这只是最佳设想,关键还得看浙省自己的规划和与皖省的沟通,毕竟当年杭临绩和杭黄博弈时都会惨败,现在也不好说
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