老皖赣线路预保留改造旅游观光小火车

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强烈反对一点实用性没有，
珠海建的城区轨道车投资几十亿开通乘坐率低，年年亏损已经停运，
湖北黄石投资几十亿建的轨道火车也同样因为乘坐率太低每年亏损两个亿现已经拆除，如果收费为了你们玩个小火车观个光，牺牲花了几十亿（可能都不止)换来的新交通规划吗？

这个有轨小火车规划脱离实际没有实质性意义，严重浪费资源，而且还严重影响城区交通规划建设，希望政府领导重新考虑

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骨感与丰满 发表于 2024-05-21 05:45
这个方案不可取，如属实是个赔钱的规划。

肯定赔钱，浪费资源，强烈建议政府领导取消该项目

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棉袄88 发表于 2024-05-21 08:03
后期维护运营成本门票收的回来吗

绝对亏本，而且还是巨亏

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野牛

如果留下搞观光小火车那市领导该换人了。

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君山 发表于 2024-05-21 08:46
首先保障几条大动脉道路通畅，比如振宁路和青龙路、河沥溪大桥、仙霞路南延北延等，再考虑通行小火车的可能性。

说的对 城市规划最重要，整这些小火车花里胡哨的没用

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津河见过甲板龟

吃草莓的小白兔 发表于 2024-05-21 12:15
宁国粑粑

你这读第  一声，我指的那应该读第三声！

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外乡的宁囯人

宁国崛起 发表于 2024-05-20 23:13
今年年底全部会打通

明年年底不晓得可会通哦。

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江南八风

烟雨宁国 发表于 2024-05-21 21:03
你认为有多大的坡，这个坡是桥造成的。当初桥就造反了，据说工程师还被关了

桥左边不是有条路吗？那条路有多陡，坡就有多大。

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鸦山居士

谣言止于智者。

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宁国崛起

外乡的宁囯人 发表于 2024-05-21 21:41
明年年底不晓得可会通哦。

下个月道路施工开始招标，敬请期待

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