论坛 › ┊关注宁国┊ › 宣城及宁国市先后发布决定决议推动推进宁临城际纳入省及国家规划

灰太狼Kkv 发表于 2025-9-4 20:48

山野幽居 发表于 2025-09-04 13:31
宁临城际推进是因为合肥需要合芜宣宁城际，用宁临城际进行捆绑，省里授意的。
不是宣城大市想要推，你看看2020-2024年之间宣城一直在推宁杭二通道和杭临绩，对宁临城际只字不提，甚至连展望期规划都算不上。
因此，关于宁临城际还得感谢合肥，其次是芜湖。

明白人https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

子一 发表于 2025-9-4 20:49

期待中……

梅xiao茚 发表于 2025-9-4 20:50

山野幽居 发表于 2025-09-04 14:08
最关键的问题是商合杭高铁芜宣段是当年皖赣铁路新双线的一部分，设计时速250Km，实际运行速度最高153.6km。
而且，商合杭高铁无法直达芜宣机场，合芜宣宁城际可以实现350时速的通道，还能经过芜宣机场实现空铁联运，芜湖也可以借合芜宣宁城际引入常芜城际线。如此一来，合肥、芜湖无论是入浙还是入沪都实现350时速通达，而且还能实现空铁联运。
那么合芜宣宁城际得需要宁临城际铁路进行捆绑，所以合肥、芜湖，乃至安徽发改委都会积极推进宁临城际。
我以前不看好宁临城际是阻力很大，一方面是宣城方面，另外一方面是豫杭不待见。现在有了合肥利益挂钩，宁临城际可谓是志在必得。
毕竟浙江未来规划的3条铁路都需要看安徽脸色，宁杭二通道、杭临绩高铁临安至绩溪段、黄衢高铁。
安徽铁路与浙江铁路之间博弈的关系相当于是 浙江抓住了安徽的yin茎，但是安徽抓住了浙江的gao丸。

这比方打得没毛病https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png

灰太狼Kkv 发表于 2025-9-4 20:53

恒丰装饰 发表于 2025-09-04 17:37
宁临城际开工，我做一个月义务工！

我截屏了，说话可算话

平安是福JP 发表于 2025-9-4 21:11

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小纽约的人 发表于 2025-9-4 21:15

早点过来

秋风中的落叶 发表于 2025-9-4 21:33

出行更便捷https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

幸福的老孙头 发表于 2025-9-4 21:41

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踩单车的 发表于 2025-9-4 21:58

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亚拉巴马@伯明翰 发表于 2025-9-4 22:16

十年内落地建成https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_003.png

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