上海局成立宣城高铁基础设施段

爱如潮水 · 发表于 2026-7-2 08:21

来源：铁道知识局
近日，中国铁路上海局集团有限公司正式成立了宣城高铁基础设施段。至此，上海局管内高铁基础设施段已增至5个，其它4个分别为上海、淮安、合肥、金华高铁基础设施段。

据了解，宣城高铁基础设施段位于安徽省宣城市宣城火车站西广场公园旁，主要承担皖南地区合杭高铁、合福高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宣绩高铁等高铁线路及相关联络线的工务、电务、供电设备维修养护工作。

从网络信息来看，宣城高铁基础设施段可能是在原芜湖工务段、南京电务段、南京供电段等部分单位的基层车间基础上整合组建而成。宣城高铁基础设施段的管辖范围覆盖安徽省芜湖、宣城、铜陵、池州、黄山五市，同时向外有所延伸。

上海局集团公司已提前开展了宣城高铁基础设施段的筹备工作。今年3月，宣城高铁基础设施段筹备组启动了办公、定制、宿舍及职教类家具的采购工作，统一由芜湖工务段牵头组织。同月，南京电务段牵头对宣城高铁基础设施段安全生产指挥中心建设工程进行公开招标。4月，上海局集团公司就新建宣城高铁基础设施段6C数据中心发布公开招标公告。此后，芜湖工务段又相继牵头开展了宣城高铁基础设施段文化建设宣传设计制作安装、物业服务外包、食堂食材采购及配送服务等项目的公开招标。5月19日，宣城高铁基础设施段筹备组到淮安高铁基础设施段开展学习交流，双方围绕深化高铁一体化融合发展、提升专业管理水平、提高设备运用质量等内容深入探讨，分享工电供融合生产组织改革、体制机制建设等工作经验。

‌高铁基础设施段是铁路局集团公司下属的基层铁路维护单位‌，主要把原来分散的工务、电务、供电专业整合到一起，实现“一体化维修”，目的是提升高铁基础设施维护质量和效率。高铁基础设施段一般由铁路局工务部牵头，电务部、供电部共同管理和业务指导，负责管辖范围内基础设备设施的日常巡视检查、检测监测、养护维修、故障应急、营业线施工管理、路外环境检查等工作。

2019年，国铁集团曾发布《关于进一步深化高速铁路综合维修生产一体化站段改革的指导意见》，其中指出，高铁营业里程不超过2000公里、且管辖半径一般不大于500公里的铁路局集团公司原则上设置1个基础设施段。基础设施段设6个综合科室，并按“技术-生产”重组机构，设立生产技术中心，分为专业维修技术中心和生产调度监控中心，在车间设置上主要分为综合维修车间、电力车间、车载设备车间和机修车间。按照国铁集团当时的统一部署，中国铁路沈阳、西安局集团有限公司先行开展试点工作，随后在全路推广。