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[讨论] 宁国至临安城际铁路2025年6月-7-8月最新推进进展

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 楼主| 发表于 2025-8-31 10:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
anxiaoduo 发表于 2025-08-31 08:13
你怎么看出来有希望的

因为他们自始至终都相信安吉能量大安吉能够搞定沪苏浙皖发改委,都会听安吉安排的
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 楼主| 发表于 2025-8-31 10:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
dxh4306 发表于 2025-08-30 12:39
期待宁临铁路项目真正落地的时刻

宁临城际铁路(2026-2030年)纳入上位规划一定会实现的我们拭目以待

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发表于 2025-8-31 11:30 | 显示全部楼层 来自: 安徽
好运幸福的人 发表于 2025-8-30 13:41
宁临城际铁路有今天或者最终规划落地生根,宁国应该感谢感恩25年8月26日入会的某领导

可别让那个什么QS穿越看到了,不然你就是抹杀他的功劳,卸磨杀驴
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发表于 2025-8-31 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国
好运幸福的人 发表于 2025-8-31 10:16
还有一个非常有利于宁临城际铁路纳入上位规划的高铁项目,那就是宁临城际铁路在杭州西站与刚刚批复的沪嘉 ...

嗯,我昨天看了下杭州西站平面示意图,杭临绩场功能很强大,不仅能与沪杭城际正线直接接入,而且还有联络线与杭湖(沪苏湖)衔接,更有杭州东与杭州西联络线贯通。也就是说宁临城际线可以直达苏州、南通、上海、嘉兴、湖州、杭州、萧山机场、绍兴、宁波、台州、温州,以及2029年通车的甬舟铁路舟山站。
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发表于 2025-8-31 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国
好运幸福的人 发表于 2025-8-31 10:25
宁临城际铁路(2026-2030年)纳入上位规划一定会实现的我们拭目以待

全场90公里,正线86.5公里,说明宁国南站有绕行线。说明城际场站台规模不小,宁临城际场近期利用联络线宣绩、商合杭芜宣段、商合杭合芜段贯通,后期宁临正线将有合芜宣宁城际线替代。这样一来宁国南站具备南北通道与东西通道的铁路枢纽地位,宣绩、宁宣、宁淮构成辽东、胶东、江苏、安徽、江西、福建、广东、云南、贵州、广西等南北通道,其中细分为中国北方沿海、东南沿海与南方沿海客流带和沪苏皖至云贵川东南与西南之间的客流带。杭临绩、宁临、合芜宣宁构成浙江至中国北方城市客流带。
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发表于 2025-8-31 13:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
山野幽居 发表于 2025-08-31 13:19
嗯,我昨天看了下杭州西站平面示意图,杭临绩场功能很强大,不仅能与沪杭城际正线直接接入,而且还有联络线与杭湖(沪苏湖)衔接,更有杭州东与杭州西联络线贯通。也就是说宁临城际线可以直达苏州、南通、上海、嘉兴、湖州、杭州、萧山机场、绍兴、宁波、台州、温州,以及2029年通车的甬舟铁路舟山站。

沪杭铁路已批建了,进杭州西站,宁临城际开通,那去上海就更加方便了
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 楼主| 发表于 2025-8-31 14:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
山野幽居 发表于 2025-08-31 13:19
嗯,我昨天看了下杭州西站平面示意图,杭临绩场功能很强大,不仅能与沪杭城际正线直接接入,而且还有联络线与杭湖(沪苏湖)衔接,更有杭州东与杭州西联络线贯通。也就是说宁临城际线可以直达苏州、南通、上海、嘉兴、湖州、杭州、萧山机场、绍兴、宁波、台州、温州,以及2029年通车的甬舟铁路舟山站。

是的,宁临城际铁路未来在杭州西站互联互通性,伴随着沪嘉杭高铁的批复及相关联络线建成,已经变成是一条非常重要的区域高铁通道了,同时皖沪新通道建成,特别对于安徽省芜宣三个地级市来说,宁临城际铁路已经变得更加重要了,可以快速直达杭州西站,比之前过境商合杭至杭州西站少50公里以上里程,同时可以直达嘉兴南站至上海东地区,关键是宁国南站已经建成预留了宁国至临安城际铁路接口工程,其中合肥至宁国段已经建成通车,宁临城际铁路安徽段只有50公里不到里程,投资少,回报率极高
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 楼主| 发表于 2025-8-31 14:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
山野幽居 发表于 2025-08-31 13:29
全场90公里,正线86.5公里,说明宁国南站有绕行线。说明城际场站台规模不小,宁临城际场近期利用联络线宣绩、商合杭芜宣段、商合杭合芜段贯通,后期宁临正线将有合芜宣宁城际线替代。这样一来宁国南站具备南北通道与东西通道的铁路枢纽地位,宣绩、宁宣、宁淮构成辽东、胶东、江苏、安徽、江西、福建、广东、云南、贵州、广西等南北通道,其中细分为中国北方沿海、东南沿海与南方沿海客流带和沪苏皖至云贵川东南与西南之间的客流带。杭临绩、宁临、合芜宣宁构成浙江至中国北方城市客流带。

你看25年8月26日宣城市委召开的这个重要会议,并且会议审议通过发布的《决定》32项具体内容,其中聚焦长三角一体化铁路工程,明确开工建设宁宣铁路,推动宁国至临安城际及池州至宣城铁路纳入安徽省十五五铁路规划或国家相关规划,都非常清晰表面了宣城市政府未来5年铁路推进方向加上安徽省发改委之前答复省人大政协代表提案,明确积极支持宁临城际铁路,所以我说,宁临城际铁路2026-2030年必进国家相关铁路上位规划
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发表于 2025-8-31 15:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
好运幸福的人 发表于 2025-08-31 14:50
是的,宁临城际铁路未来在杭州西站互联互通性,伴随着沪嘉杭高铁的批复及相关联络线建成,已经变成是一条非常重要的区域高铁通道了,同时皖沪新通道建成,特别对于安徽省芜宣三个地级市来说,宁临城际铁路已经变得更加重要了,可以快速直达杭州西站,比之前过境商合杭至杭州西站少50公里以上里程,同时可以直达嘉兴南站至上海东地区,关键是宁国南站已经建成预留了宁国至临安城际铁路接口工程,其中合肥至宁国段已经建成通车,宁临城际铁路安徽段只有50公里不到里程,投资少,回报率极高

毕竟杭州西站5台9线杭临溪场空在那里有些可惜
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发表于 2025-9-1 09:51 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
看到让人热血沸腾
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