宁国至临安城际铁路2025年6月-7-8月最新推进进展

清宁时光

全力支持宁临铁路项目真正落地

好运幸福的人

爱如潮水 发表于 2025-08-30 12:07
南京那边拖后腿吧，宁宣短期有问题，宣州只能搞一个车站

还有就是南京南站至宣城至黄山北至福州厦门深圳高铁通道在宣绩高铁通车后就已经实现南下通道了，已经不需要拼命的推进了，南京至宣城通道新建等于是第二条南京南下高铁通道了，南京目的就是南京禄口机场空铁联运一体化，可是这样的规划涉及的国家部门又复杂很多，审批评审涉及多个部门，所以宁宣铁路会拖很久的，不信看今后便知

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好运幸福的人

dxh4306 发表于 2025-08-30 12:39
期待宁临铁路项目真正落地的时刻

宁临城际铁路有今天或者最终规划落地生根，宁国应该感谢感恩25年8月26日入会的某领导

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流失的记忆

好运幸福的人 发表于 2025-08-30 13:41
你们难道都没有注意到8月26日有个宁国人特别熟悉的领导吗宁临城际铁路就是这位领导在宁国任职时一手慢慢推进来的宁临城际铁路变更预留宣绩高铁宁国南站，建成预留接口工程就是在这位领导下授意直接完成的，宁国南站后来变更扩建架空层2层高铁站房变成3层高铁站房等等都是这位领导帮助宁国实现的呀现在宁临城际铁路进展如此迅速为什么自己脑补

请问：这个领导是谁呀？说出来让人们记住他。

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自由的向往

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自由的向往

好运幸福的人 发表于 2025-08-30 13:25
事情要反方向看就有另外一种结果宁宣铁路越往后拖，宁临城际铁路重要性越大了宁宣铁路规划的南京至高淳站与宁杭二通道是共线通道，然后在高淳站引出联络线至杭州西站，宁宣铁路不建成宁杭二通道没有一点机会啊，这样情况来看，宁宣铁路越拖延建设，宁杭二通道未来就越没有任何机会推进下一步最新情况就是：宁宣铁路不光安徽段宣州站出了问题，就是江苏段现在也出问题了，没多久前国铁集团要求江苏省宁宣铁路禄口机场正线接入必要性进行论证评审，这不，南京市刚刚8月份出资50万招标这个必要性论证咨询报告，这样宁宣铁路就很多事情都会影响到前期工作推进宁宣铁路推迟已经成现实。而8月26日宣城市政府市委四大班子领导及市委委员通过的决定，有关铁路事项，重点就是宁宣，宁临，池宣。奇怪吗没有杭临绩，也没有宁杭二通道，为什么？答案自己脑补

说的很有道理，我甚至巴不得宁宣建不成，或者无限期拖延，反而有利于宁临城际早日开工

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自由的向往

好运幸福的人 发表于 2025-08-30 13:32
还有就是南京南站至宣城至黄山北至福州厦门深圳高铁通道在宣绩高铁通车后就已经实现南下通道了，已经不需要拼命的推进了，南京至宣城通道新建等于是第二条南京南下高铁通道了，南京目的就是南京禄口机场空铁联运一体化，可是这样的规划涉及的国家部门又复杂很多，审批评审涉及多个部门，所以宁宣铁路会拖很久的，不信看今后便知

宁宣建不成，宁杭二通道也废了，宁临就更重要了

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冷面人

友情帮顶。

理解万岁哈喽

南京到宣城的高铁，＜宁宣高铁>，受禄口机场扩建议的影响，不然年底能开工，要到明年动工

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家乡记忆

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