只需一步,快速搞定
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中校
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少将
山野幽居 发表于 2025-08-15 15:28 是发送量3000人左右,不是到发3000 。 宣绩开通一个月宁国南站到发11.5万人次,那时候通达范围很小,如果到发3000人,一个月也就9万人次。 现在通达范围大多了,而且客流量一直在增加。
上校
上尉
山野幽居 发表于 2025-08-15 15:48 一周年后看看宁国政府怎么处理吧 买断一组车底就够了,可以开行宁国南至武汉、宁国南至亳州南以及晚班车宁国南至合肥南三对车,而且一天就能完成交路。 比如宁国南站早上7:10分发车到武汉站,武汉站10:00折返到宁国南,到宁国南14:40; 宁国南站14:58开车到达亳州南17:00,亳州南17:18发车、到宁国南20:18分;宁国南20:36发车到合肥南21:50 ,合肥南22:10分发车到宁国南23:21分,并在3号站台到发线过夜。这样宁国到合肥就有早班车,每天4对车直达合肥,而且还能直达六安、武汉、淮南、阜阳和亳州。单独开行至合肥的车客流量得不到保障,充值费低于客票收入那就得不偿失了。 不过,目前最大的问题是宁国南站没有车厢供水、排污系统,这个问题解决了一切都好办。
少校
山门小子 发表于 2025-08-15 10:56 K8381/8382 9 月 1 恢复运营
sSun 发表于 2025-08-15 13:01 平常没几个人坐?看来你是个井底之蛙,
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