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楼主: 淡水河谷

[呼声] 去合肥的高铁继续停运

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发表于 2025-8-15 17:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
这么大的客流量为什么会停运
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发表于 2025-8-15 17:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
顶帖看评论
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 楼主| 发表于 2025-8-15 17:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
山野幽居 发表于 2025-08-15 15:28
是发送量3000人左右,不是到发3000 。
宣绩开通一个月宁国南站到发11.5万人次,那时候通达范围很小,如果到发3000人,一个月也就9万人次。
现在通达范围大多了,而且客流量一直在增加。

没那么多,清明节最高峰一天也就到发7000多,平时没那么高
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发表于 2025-8-15 17:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
路过关注了
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发表于 2025-8-15 17:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏徐州
山野幽居 发表于 2025-08-15 15:48
一周年后看看宁国政府怎么处理吧
买断一组车底就够了,可以开行宁国南至武汉、宁国南至亳州南以及晚班车宁国南至合肥南三对车,而且一天就能完成交路。
比如宁国南站早上7:10分发车到武汉站,武汉站10:00折返到宁国南,到宁国南14:40;
宁国南站14:58开车到达亳州南17:00,亳州南17:18发车、到宁国南20:18分;宁国南20:36发车到合肥南21:50 ,合肥南22:10分发车到宁国南23:21分,并在3号站台到发线过夜。这样宁国到合肥就有早班车,每天4对车直达合肥,而且还能直达六安、武汉、淮南、阜阳和亳州。单独开行至合肥的车客流量得不到保障,充值费低于客票收入那就得不偿失了。
不过,目前最大的问题是宁国南站没有车厢供水、排污系统,这个问题解决了一切都好办。

最.后2个交路可以改为宁国-(宣城调向)-杭州东-(绩溪北调向)-宁国这样才完美
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发表于 2025-8-15 17:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
大省城看不上我们小八线城市,被抛弃了
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发表于 2025-8-15 17:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
山门小子 发表于 2025-08-15 10:56
K8381/8382  9 月 1 恢复运营

是高铁吗
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发表于 2025-8-15 17:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏
sSun 发表于 2025-08-15 13:01
平常没几个人坐?看来你是个井底之蛙,

宁国客流量不小的
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发表于 2025-8-15 18:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
我看每天都有车
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发表于 2025-8-15 18:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
高铁去合肥停运了,怎么回事呀
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