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楼主: 世界很美好

[讨论] 河沥溪天桥的去留

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发表于 2025-8-9 00:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
拆桥修路不也要钱嘛,如果涉及拆迁那个更是一笔不小的费用,两条新路通车应该会分流一些车。
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发表于 2025-8-9 03:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
天桥也是一代时期的宿影,也是宁国建筑上的风景之一,宁国地理有介绍,不要动不动拆
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发表于 2025-8-9 03:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
冷面人 发表于 2025-08-08 21:16
河沥溪瓶颈路,拆除天桥更加堵,天桥下面做环岛,将园竹园和马场两个左转变成右直行,才能解决这段路拥堵。火车站附近两条新路修通后,也能缓解东津路部分压力。

明白人,比那些一味拆啊拆的强多了,理性分析
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发表于 2025-8-9 03:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
堵车是一个地方的市民素质问题…不信你看,桥拆了还是堵…
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 楼主| 发表于 2025-8-9 04:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
小城市政府还是没有钱,什么事都难办
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 楼主| 发表于 2025-8-9 04:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

不修桥修路要不了多少钱的
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 楼主| 发表于 2025-8-9 04:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
冷面人 发表于 2025-08-08 21:16
河沥溪瓶颈路,拆除天桥更加堵,天桥下面做环岛,将园竹园和马场两个左转变成右直行,才能解决这段路拥堵。火车站附近两条新路修通后,也能缓解东津路部分压力。

可以将园竹园大门开在新宁中那边……
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发表于 2025-8-9 04:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-8-9 05:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

一派胡言乱语,不是让你也投票参与了!还有那个全国人民代表,不也是你投票选的!
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发表于 2025-8-9 05:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
江南八风 发表于 2025-08-08 22:17
拆老桥当然是一种选择,可惜有一个缺点,那就是多了一个红绿灯,将竹峰到汪溪全线修通将是一个主干道,车会更多,双向四车道看起来是宽了,在红绿灯面前打骨折也只相当于目前没有红绿灯的双向两车道。旧桥维护费用巨大没有留存的必要,那为什么不考虑重修一座双向四车道的桥呢?拆除铁路千载难逢,这么好的机遇为什么不超前规划?顺应新城市发展需要打造快速通道?却仅仅着眼于眼前得过且过?

和我建议是一样的,拆除老桥,新建高架桥,和原铁路改公路车流互不干扰,但互相交互,形成主要交通枢纽。缺点:花钱多。
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