2025年第三季度调图后安徽各站高铁站停靠车次

淡水河谷

江南春色 发表于 2025-06-23 13:46
就是你这个搅屎棍，首先贬低宁杭二通道，嘲笑广德政府花50万元勘察线路打了水漂，并竭力抬高、吹捧所谓的宁临城际，宁临是八字不见一撇，九字不见一勾，能否纳入国家修编的十五五规划，明年就能见分晓。至于宁国南站，还是那句话，通达范围窄，连歙县北（27趟车）都不如，除了南京车多，本省省会车次少的可怜，长三角经济强市杭甬温到不了，去上海还得在宣城转车，否则，既费时又烧银子。安徽境内2台4线规模县级高铁站太多，只要车次足够，能满足百姓出行就是王道。

你咋还有脸出来

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山野幽居

淡水河谷 发表于 2025-6-22 20:54
暑期南下客流会暴增

不用到暑假，现在开始G3093次二等座都是售罄状态。
7.1加开的G3027次也是几张商务座。

山野幽居

cg白开水 发表于 2025-6-23 11:30
是的，宁国的短板就是没有链接杭州和上海方向

宁国到上海每天5趟车，怎么会没有直接到上海的？

cg白开水

山野幽居 发表于 2025-06-23 20:04
宁国到上海每天5趟车，怎么会没有直接到上海的？

你从南京走太远了，如果能链接安吉湖州到上海就更好了

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山野幽居

cg白开水 发表于 2025-6-23 20:56
你从南京走太远了，如果能链接安吉湖州到上海就更好了

所以宁湖城际很重要

zhouxl

keigo

好运幸福的人 发表于 2025-06-23 10:45
广德南站至少未来10年高铁各个方面都被宁国南站碾压1.广德南站及广德县站两个车站车次加一起才38趟，车次不如宁国南站42趟高铁，直接碾压，2.高铁台线，宁国南站2台5线，广德南站2台4线，直接碾压。3.高铁站房建筑面积：宁国南站16528平方米，广德南站12000平方米，直接碾压。4.宁国南站配套交通设施，豪华高配：进站天桥及跨线走廊电梯上下通道，地下停车场，广德南站配套交通设施简陋，以上三无，直接碾压算了算了宁广围绕高铁争争吵吵闹闹好多年了，现在宣绩高铁开通运营基本上宁国南站都是碾压广德南站，是该谢幕了所以我基本上都不去关心他们了，已经限制他们在我的帖子发言权

喜欢看你的帖子，最近怎么都不发了

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司马西

宁国是座大城市

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司马西

广德的柏垫镇、杨滩镇都是宁国文化圈，来宁国坐高铁的也很多，“宁广一家亲”，就别比来比去，吵嘴伤感情了

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司马西

理解万岁哈喽 发表于 2025-06-23 05:51
宁国南站还是蛮厉害的，出门尽量不开车，多坐高铁，支持宁国南站

我每个月都贡献宁国南高铁

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