商合杭原来规划从宁国到临安、杭州的

zhouxl · 发表于 2025-6-4 09:02

商合杭高铁是一条连接河南省、安徽省与浙江省的高速铁路，有“华东第二通道”之称，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州至杭州（商合杭（临安-宁国-宣城）改为湖州）。

　　当时市领导带领我们跑安徽对接商合杭高铁接入湖州站。从2008年安徽省与铁道部的会议纪要中提到建设“商阜杭客运专线”到2010年“商合杭铁路”线路选址的转变，湖州站在这条线路中实现从无到有，为湖州“枢纽门户城市”建设起到了关键作用。

　　而这条线路由原来从宣城直走杭州，改为经过湖州站再到杭州，也为商合杭高铁与正在谋划的沪苏湖铁路接轨，埋下了漂亮的伏笔。

　　可以说，沪苏湖高铁为商合杭高铁引入湖州，提供了一个先决条件。同时，商合杭高铁引入湖州，也为沪苏湖高铁开建提供了紧迫性需求。

　
讲述人：湖州市铁管处原总工程师孟国新　我来举例说明，沪苏湖高铁通了，以后从乌鲁木齐，经过西安、郑州，就到合肥到宣城到湖州，可以进上海。我国西北地区很多城市今后都可以通过湖州进上海。皖南地区的城市也可以经过湖州进上海。

　　所以，如果湖州不能通上海，商合杭高铁引入湖州，就失去了意义。越来越多的城市达成共识。湖州牵头，兄弟城市一起推动。

　　终于，这条寄托湖州人梦想的铁路——沪苏湖高铁于2020年开工建设。