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[快讯] 宁宣铁路消息,如建成,将向北延伸更多地方

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发表于 2025-2-12 16:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽蚌埠
闲人唠 发表于 2025-02-11 19:07
非要到杭州啊?有到南京就不错了

苏浙皖省会通达岂不是更好
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发表于 2025-2-12 16:49 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
连通后宣绩上车子会多些
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发表于 2025-2-12 17:02 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
四通八达
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发表于 2025-3-8 19:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽淮南
爱如潮水 发表于 2025-02-12 08:09
临安导杭州段都没有眉目,他们更关心宁杭二通道和杭临绩铁路,对于宁临他们的态度是乐享其成,但并不急;安徽这边却更倾向宁临!

是的,是这么回事
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发表于 2025-3-9 21:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
看论坛的闲人 发表于 2025-02-12 01:53
不感兴趣,宁国高铁至今没坐过,还是自己开车舒服,人口老龄化出生率腰斩已成大趋势,修那么多基础建设,国家也要算账,再有三十年中国人口预估八亿,比现在减少六七亿,这条路五年内不动工,估计是不动工了!

你是一个小富即安、不出远门的人
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发表于 2025-3-10 04:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
司马西 发表于 2025-03-09 21:30
你是一个小富即安、不出远门的人

年轻的时候喜欢在外面见世面,现在都一把年纪了不想外出挣钱了,偶尔外出一点事情,做高铁也好开车也好还是顺风车也好对我影响不大,
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发表于 2025-3-10 07:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
高铁,高速首要是国家战略布局,其次才是便捷通行。
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发表于 2025-3-10 09:29 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
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发表于 2025-3-10 10:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
动辄国家战略,我等燕雀确实不知。说实在的都是地方博弈,本位思想。皖南最重要的铁路就是皖赣铁路,民国就开始修建,1981年由铁四局移交给上局运营,后来冒出来合福、商合杭、池黄挤压了宁国的交通空间。
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发表于 2025-3-10 16:34 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
早滴不是三
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