宁国-临安城际铁路9月份最新进展

dxh4306 · 发表于 2026-9-24 15:12

最近宁杭二通道没有热度了，估计他们应该感受到了新政策的压力了

好运幸福的人 · 发表于 2026-9-24 16:04

dxh4306 发表于 2026-9-24 15:12
最近宁杭二通道没有热度了，估计他们应该感受到了新政策的压力了

皖自然资管函〔2025〕331号：
我厅支持南京至宣城铁路（安徽段）项目建设。该项目于2024年11月27日上报自然资源部用地预审，自然资源部分别于2024年12月13日和2025年1月16日下达《补正告知书》，指出宣州区已存在一处铁路客站宣城站，依据国家有关规范铁路客站设施建设的要求，新建铁路在县级行政区设置客站原则上不超过一个，要求核减该项目宣州区铁路客站用地。目前，该项目正在进行线路优化调整，待用地预审相关材料上报后，将尽快组织审查并上报自然资源部，争取早日取得自然资源部用地预审批复。2025年6月17日【安徽省自然资源厅】

2026年5月，宣城市、区铁路监管中心专程赴省发改委（铁建办）协调宁宣铁路新设宣州站及前期工作，争取宁宣铁路从“十四五”规划能顺利结转到“十五五”规划中，根据省、市主管部门统一部署，待国家“十五五”规划及新一轮中长期铁路网规划正式公布后，根据最新规划导向，并按市政府工作要求重新以新设宣州经济开发区（南京宣城省际毗邻地区新型功能区）站名义，开展后续谋划。2026年6月宣州区发改委（铁路建管服务中心）。

宣州站由于直接触碰到皖自然资管函〔2025〕331号红线：即一县二站。快2年了，宁宣铁路安徽段宣州站至今没有取得自然资源部门用地预审批复，也直接导致宁宣铁路（安徽段）可研报告至今不能正常如期批复。目前最新准备以宣州经济开发区（南京宣城省际毗邻地区新型功能区）站名义，再次申请设站，一个地级市一区设置第二座高铁客站都如此艰难，可想而知，那些普通县级行政区若想规划新建高铁设置第二座县级高铁客站更是难上加难。

2026年9月4日，江苏省交通运输厅发布最新铁路建设征求意见稿：新政明确，新建客站必须优先布局在中心城区和城市建成区，方便市民出行。严格控制客站总量，鼓励多条线路合并设站、新线接入既有站，县级行政区原则上最多增速设1座客站，且必须经过严格科学论证。

现在，安徽省和江苏省同时执行【依据国家有关规范铁路客站设施建设的要求，新建铁路在县级行政区设置客站原则上不超过一个】国家铁路局2024年-08客站修改规范新政，这个是以后所有规划新建高铁不可逾越的红线。

现在，规划宁杭二通道新增郎溪东站，安吉西站撞上枪口（1县2站）红线上去了！加上三省十五五规划纲要集体降温，安徽省十五五没有提一个字宁杭二通道，江苏省只是开展规划研究，浙江省只是谋划推进前期工作，宁杭二通道没有热度也是非常符合当下逻辑的。

忽必烈烈胡吊车 · 发表于 2026-9-25 08:16

还是那几句老话

前途 · 发表于 2026-9-25 10:21

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zhouxl · 发表于 2026-9-25 10:59

武子926 · 发表于 2026-9-25 12:04

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green · 发表于 2026-9-26 19:15

急盼宁临高铁好消息

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