红绿灯地标线（宁国交警已答复）
每天下班高峰期，宁港路S104道转X049道（恩龙山庄山下老株青路口处）红绿灯，建议左转第二车道加左转线，该路口高峰期直行车辆明显没有左转车辆多，目前该路口下班高峰期在陶瓷饭店左转及借道左转的车辆非常多，其实还变相增加了事故风险。港口上班的大家有没有同感的？https://tp.ngbbs.cn/video/20260205/1770262906631675_737.mp4
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网友您好，您反映的情况收悉。回复如下：
该路口位于新S104与老S104交口处，受道路条件限制，从新S104左转后仅一条机动车道，若改为两车道（左转）通过路口后合并为一车道的设计（俗称“车道减少”或“车道收窄”），会带来瓶颈效应进而造成交通拥堵，且车辆在合并点频繁变道、加塞、逆向行驶会产生擦碰、追尾等交通事故。目前，该路口信号灯配时已结合不同时段进行了优化，且近期正在调试信号灯智能感应模式，最大限度提高路口通行效率。感谢您对公安交管工作的关心、理解和支持。 批准了https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_044.png 改成潮汐道，早上7点半到8点半，下午四点半到六点，第.一直行道显示左拐，其他时间段还是显示直行道
能借道左转，还有必要改么 昨天看一帮类似干部模样的人在路上指指点点的，可能新路要优化了 工业集中区车辆就是多https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png 我的青春喂了狗 发表于 2026-02-05 12:17
能借道左转，还有必要改么
借毕竟是借，很多从陶瓷厂小路插过来再汇入县道，其实驾车风险也加大。幸福城道加了线后，现在就不需要交警天天值守了。这不值得借鉴吗？ 半尘 发表于 2026-02-05 12:22
工业集中区车辆就是多
新路只是对五里铺车友好，其他地区的要远四公里 小语一下 发表于 2026-02-05 12:25
借毕竟是借，很多从陶瓷厂小路插过来再汇入县道，其实驾车风险也加大。幸福城道加了线后，现在就不需要交警天天值守了。这不值得借鉴吗？
幸福城路口改道啦，没走过了 我的青春喂了狗 发表于 2026-02-05 12:28
幸福城路口改道啦，没走过了
也是论坛呼吁不久就改了，第二车道左转加直行，第三车道直行加右转，交通好多了，也把寒风中天天值守的交警解放了