路过帮顶
green 发表于 2025-5-7 15:15
不知道大市是怎么打算的
我要是大市规划者，我就先开工宁临城际，合杭二通道和宁杭至少三通道都走宣城市区，做大市区枢纽，至于到发量，宁国人到浙江方向本来就不应该在宣州转车，宁国到北方和部分到上海方向的可以在宣州区转车。
green 发表于 2025-5-7 15:15
不知道大市是怎么打算的
我要是大市规划者，我就先开工宁临城际，合杭二通道和宁杭至少三通道都走宣城市区，做大市区枢纽，至于到发量，宁国人到浙江方向本来就不应该在宣州转车，宁国到北方和部分到上海方向的可以在宣州区转车。
随你吧 发表于 2025-05-07 12:13
宁临城际是合杭通道。
对，宁临城际是合杭通道，不能和宁杭二通道混为一谈。
宁临城际是城际铁路，安徽省规划的
宁杭二通道是高铁，国家规划的
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anxiaoduo 发表于 2025-05-08 07:50
对，宁临城际是合杭通道，不能和宁杭二通道混为一谈。
宁临城际是城际铁路，安徽省规划的
宁杭二通道是高铁，国家规划的
对，说的很到位
江南八风 发表于 2025-5-7 00:16
宣城大市为了不让宁国南站有客流量，不惜丢弃自己从南京过宣城再去杭州的客流量，损人损己，再不惜多搭上 ...
赞同
江南八风 发表于 2025-5-7 00:16
宣城大市为了不让宁国南站有客流量，不惜丢弃自己从南京过宣城再去杭州的客流量，损人损己，再不惜多搭上 ...
地级市会怕县级市抢客流？它总是高你一级，在国家铁路规划层面上，更多的是先考虑它的需求的。
13966228927 发表于 2025-05-12 23:04
地级市会怕县级市抢客流？它总是高你一级，在国家铁路规划层面上，更多的是先考虑它的需求的。
是啊，竟然有无脑的人发帖子说大市因为宁国抢了客流会转而支持从广德走的宁杭二通道！