市场的事要用市场的方式来解决，利用监管部门来打击竞争者终究还是要被市场所抛弃的。
ahngddl 发表于 2025-04-19 20:18
市场的事要用市场的方式来解决，利用监管部门来打击竞争者终究还是要被市场所抛弃的。
有点常识可好？政府为民办事，不会是袒护任何人，不会放纵任何不法行为，你若行得正，站的直，你怕啥？
我不敢做，他们开车太快，还玩手机，但是真的很方便，解决了很多出行问题
无人接听 发表于 2025-04-19 10:39
杭州专线已经有十年了，再跑的哪个车出过事情？你们认为他们是黑车，他们黑哪个了？
再来说说你这个公司吧！一你有车有客源吗？随便注册一个公司就开始打压。二你让专线车加入你们公司，不提供车辆客源，什么都不管就让他们每台车每月上交1000元管理费，另外每个客人抽五块钱的人头费！你以前只是给这些专线车加班的车，看到里面有利益了，想空手套白狼？哪有那么好的事情！你举报说这些车有多少多大危害，请问一下你这么多年了哪个车出现问题了？
大家都是为了生活，为了老百姓出行方便赚点生活费，有必要这样吗？你是合规的，你按照你的标准来，应该更有市场！老是让政府给你撑腰，树是别人栽的，现在你乘凉了，想霸占了！做人不是这么做的！
黑车指的是没有取得运营资质，没有根据运营车辆进行年审
专线运营车辆都是买足了保险的，现在没有保险的车谁敢开上路。
光辉照我心 发表于 2025-04-18 21:23
可拉倒吧，公交车合法吧。你有空晚高峰来河沥溪看收费站老虎山往G329红绿灯处看看，那些公交车是怎么塞车的
这个我遇到过一次，吓我一跳，本来准备举报的，想想算了，懒得与人纠缠
司马西 发表于 2025-04-19 07:38
你说的也是实际情况。
那，你们就用你们快巴的专业性、安全性优势，来打败黑运营，提高便捷性、加强服务意识，哪怕贵个几块钱，大多数人还是愿意乘坐有安全保障的车辆的
关键是服务，正规班车永远也做不到！
方便出行，安全第.一
败稼少爷 发表于 2025-04-19 22:46
这个我遇到过一次，吓我一跳，本来准备举报的，想想算了，懒得与人纠缠
哎，五中队那个十字路口连着三岔路口从来没有交警疏导过交通https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png
新成立的公司需要通过改善服务方式，方便民众，提高竞争力，让大家都愿意搭你们的车。你们想想达雅机是怎么消失的，摩的是怎么消失的？不是靠整顿，是民众接受新的方式。你们还是跟大巴一样，不到点不开门吗？你们能够满足凌晨4-5点钟随时随地接人吗？新公司能不能发展壮大，还是看你们的服务。