支持合法营运,打击黑车,希望宁国运管持续打击非法营运,运管的不作为造成了现在宁国非法营运猖獗
爱如潮水 发表于 2025-04-18 17:18
出事了的话,他们就会怪政府监管不力不作为;没出事的话就同情做好人;反正横竖都赢了
出了事赔偿是大问题。
杭州专线已经有十年了,再跑的哪个车出过事情?你们认为他们是黑车,他们黑哪个了?
再来说说你这个公司吧!一你有车有客源吗?随便注册一个公司就开始打压。二你让专线车加入你们公司,不提供车辆客源,什么都不管就让他们每台车每月上交1000元管理费,另外每个客人抽五块钱的人头费!你以前只是给这些专线车加班的车,看到里面有利益了,想空手套白狼?哪有那么好的事情!你举报说这些车有多少多大危害,请问一下你这么多年了哪个车出现问题了?
大家都是为了生活,为了老百姓出行方便赚点生活费,有必要这样吗?你是合规的,你按照你的标准来,应该更有市场!老是让政府给你撑腰,树是别人栽的,现在你乘凉了,想霸占了!做人不是这么做的!
宁国到杭州工作、就医、旅游的客人很多,如果长途站也能开通像宣宁城际公交一样,发车密度加大,价格便宜,顺风车自然就没有生意了,客流量大实际数据对申报宁临城际铁路建设开通也有好处。
不过确实方便。
无人接听 发表于 2025-04-19 10:39
杭州专线已经有十年了,再跑的哪个车出过事情?你们认为他们是黑车,他们黑哪个了?
再来说说你这个公司吧!一你有车有客源吗?随便注册一个公司就开始打压。二你让专线车加入你们公司,不提供车辆客源,什么都不管就让他们每台车每月上交1000元管理费,另外每个客人抽五块钱的人头费!你以前只是给这些专线车加班的车,看到里面有利益了,想空手套白狼?哪有那么好的事情!你举报说这些车有多少多大危害,请问一下你这么多年了哪个车出现问题了?
大家都是为了生活,为了老百姓出行方便赚点生活费,有必要这样吗?你是合规的,你按照你的标准来,应该更有市场!老是让政府给你撑腰,树是别人栽的,现在你乘凉了,想霸占了!做人不是这么做的!
是的,讲的有道理,方便了,杭州往返,驾驶员也都比较好,有关部门要听听老百姓的心声
无人接听 发表于 2025-04-19 10:39
杭州专线已经有十年了,再跑的哪个车出过事情?你们认为他们是黑车,他们黑哪个了?
再来说说你这个公司吧!一你有车有客源吗?随便注册一个公司就开始打压。二你让专线车加入你们公司,不提供车辆客源,什么都不管就让他们每台车每月上交1000元管理费,另外每个客人抽五块钱的人头费!你以前只是给这些专线车加班的车,看到里面有利益了,想空手套白狼?哪有那么好的事情!你举报说这些车有多少多大危害,请问一下你这么多年了哪个车出现问题了?
大家都是为了生活,为了老百姓出行方便赚点生活费,有必要这样吗?你是合规的,你按照你的标准来,应该更有市场!老是让政府给你撑腰,树是别人栽的,现在你乘凉了,想霸占了!做人不是这么做的!
言之有理
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司马西 发表于 2025-04-19 07:38
你说的也是实际情况。
那,你们就用你们快巴的专业性、安全性优势,来打败黑运营,提高便捷性、加强服务意识,哪怕贵个几块钱,大多数人还是愿意乘坐有安全保障的车辆的
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