ngzc1234 发表于 2025-04-17 11:36
大家仔细看看内容，人家查非法的，合法的网约车，商务车又不查，不要那么激动
法有恶法和良法，比如在朝鲜，对着伟人画像笑，就是犯了大不敬的重罪https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_061.png
咖啡很苦 发表于 2025-04-18 10:36
我们之前经营出租车，入手的时候20的多万，今年到期了，经营不下去了没生意，转了1万块，还不如上班拿个几千块，那时网络车上来也没见管管，没有道理可讲
出租车营运证不也是炒作起来的，本来就是为方便市民出行的交通工具，让车主驾驶证有投入收入及工作收入即可，硬是把一个本本炒到几十万天价！
开心老虎 发表于 2025-04-18 06:26
我前些年乘坐了1-2次所谓拼车、顺风车，看到驾驶员不停的用手机联系业务、行驶也做不到平稳安全，加上车内人多拥挤，就再也没坐过了，宁愿慢点或者多花钱采用其它方式出行。
情况允许、条件允许，那就选择对自己最好的途径蛮。我也很支持，如果不是迫不得已，谁不想提前一天到杭州玩一下、住一晚，第二天八台二十四的做检查呢。
宁国国王 发表于 2025-04-18 12:24
出租车营运证不也是炒作起来的，本来就是为方便市民出行的交通工具，让车主驾驶证有投入收入及工作收入即可，硬是把一个本本炒到几十万天价！
出租车才开始六七百辆还没啥生意，那时候还有达雅机，后来出租车上了六七百辆没有什么生意，浙江人开始进入才有了………要不是交通部门允许你觉得浙江佬会进来，出租车会两改一，会炒到几十万的价格？而后大部分出租车都被宁国人收购了就又出现了非法营运的网的车平台以及部分没有任何营运资质的网约黑车出现市场，如果那个时候交通部门就开始作为：敢缔禁止没有任何合法的营运资质的平台和车辆进入营运市场，那么也不会有今天的局面。
小胜哥 发表于 2025-04-17 12:20
人家管到杭州的，关宣城什么事啊！
杭州等方向，看清楚点
@水果 发表于 2025-04-17 15:06
以前宁国到杭州顺风车经常坐。不管给他合不合法 。次数坐多你会觉得怕他们开车经常超速跑到130码 一边开车玩手机发微信
这个有同感，心无二用蛮，拉着乘客，还要联系回头客。确有隐患https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_073.png
将军关 发表于 2025-4-18 09:16
是法治还是人治？是依法治国还是......
路过看看
现在的政府部门……哎~算了算了，不说了，说多了要被拉去喝茶喽
风雨中的邂逅 发表于 2025-04-18 08:20
我也想问这个问题
你看看那个快巴出行回复的，他应该就是跟合客联营的，合法的，就是交管理费，一台车每个月交2000左右，再就是每个乘客抽头子多少钱，现在是合法车子车主(就是跟他们合作的车主)跑了挣不到钱，都不跑了，这个跟合客合作的搞不下去了，只能找相关职能部门查黑车，所谓的黑车，就是没跟合客合作的都是（哪怕是双证），他们同意的交管理费(保护费)的就不是黑车了，这就是现实。