存在即合理
15858105072 发表于 2025-04-17 12:35
这种你口中合法的,在他那都不合法,现在合法的只有和合客公司合作的才算合法,其他,公司的,没暖用,
他们是要你坐,政府搞的那个专线车
caizi 发表于 2025-04-17 10:34
有些特需情况,比喻约了大医院专家看病的病人,又不能开车,坐火车或大巴时间来不及,怎么办?
他们的意思是,你可以包一辆合法的营运车去,至于要你花多少钱,不关他的事!
汽车站都倒板子了再来管个毛线啊,早干嘛去了
一直很奇怪,为什么不处罚网约车平台违规派单行,确只处罚营运的车辆?
怎样取得营运资格
把宁临城际高铁修通直达杭州,或者搞跟去宣城一样的城际公交直达临安地铁站要么到抗州市区,每天首班车早中间班次要多末班车要晚,这样的话不需逮的自己都干不下去了。好比现在到南京芜湖黄山等地高铁一通班次又多客人首选高铁出行。宁国现在还缺6点左右到合肥的高铁班次及晚上十点钟来一班芜湖方向回宁国的高铁、下半夜再来几班普通火车就完美了!https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_007.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png
ngzc1234 发表于 2025-04-17 11:41
到时候乘坐非法运营的车子出了事以后希望你嘴巴还这么硬
相对于交通便利和非法营运车出事故,两害取其轻,有的人还是会选择交通便利。
先打击再垄断
人生如梦的花 发表于 2025-04-17 17:53
我有个朋友是跑杭州的我问了一下情况,车子人双证齐全也不行,一定要加入合客公司,一年要大概交 2 万元费用,而且以后平台还要抽点,所以驾驶员都不愿意。我个人建议车子人双证齐全就可以了,方便了大家的出行
幸亏没加,合客倒板子了