论坛 › ┊关注宁国┊ › 宁国南站再创辉煌

小纽约的人 发表于 2025-1-11 06:49

铁路局都没有想到宁国南站客流量这么大

深水静流123 发表于 2025-1-11 07:04

有了高铁是真的体会到方便

山门小子 发表于 2025-1-11 07:18

山野幽居 发表于 2025-01-10 20:06
北京南至厦门北G321/6次如何解释？难道改走宣绩更近？高铁讲经济效益，不是讲近。

充值改道的https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

njzcg 发表于 2025-1-11 07:20

https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

留香 发表于 2025-1-11 07:45

二胖，真的无语https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

老土 发表于 2025-1-11 07:47

https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

山门小子 发表于 2025-1-11 07:53

山野幽居 发表于 2025-01-10 23:27
铁总明确了G7703/4次和G7705/6次是日常线了，合肥客运段依旧当成幽灵线，关键连春运都不开行。做得不是有点过分，是太过火了。

合肥去往黄山 它们选择了走合福方向https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png而不是宣绩高铁

长马 发表于 2025-1-11 07:54

山野幽居 发表于 2025-01-10 22:59
宁国可以买断一组车底开行标杆车不就实现了蛮。
比如开行宁国至郑州、宁国至上海的标杆车。
早上8点宁国南站出发，中途停靠合肥南、阜阳西、周口东、郑州东，11:50到郑州东站后12:10折返，到宁国南站16:00。
16:18宁国南站开出前往上海虹桥，中途停靠南京南、常州、无锡、苏州，终到上海虹桥，宁国南至南京南一站直达预计1个小时，南京南至上海虹桥大约1小时40分钟，终到上海虹桥18:58分；上海虹桥19:20折返，途中经过昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、芜湖，终到宁国南站22:30 。票价7.5折优惠，票价和时间优势不亚于在宣城站换乘转沪苏湖路线的车次。

宁国又没得动车所，存车场，
所以早上始发不具备条件……https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_chigua.png

cszhangqq 发表于 2025-1-11 08:07

山野幽居 发表于 2025-01-10 23:27
铁总明确了G7703/4次和G7705/6次是日常线了，合肥客运段依旧当成幽灵线，关键连春运都不开行。做得不是有点过分，是太过火了。

估计是首发到上海，没到合肥闹情绪了https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

江南小张 发表于 2025-1-11 08:15

山野幽居 发表于 2025-01-10 23:25
你脑子不好吗？
芜湖充值买断G41/44才800万，宁国买断一组车底需要5000万？

我说你出5000元你愿意吗

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