六点多南下的到鹰潭这趟绿皮车，表可有百把人！那发动机的油管上好有点粗！
Festival 发表于 2024-11-20 15:33
宁杭二通道建好运营，广德南车次只会增加，不会减少，若浙江始发北上部分车次经宁杭二通道、合宁运行的话，宣城和芜湖站车次会减少，合肥老大不受影响。
不停宣城芜湖只停广德，你这也大牛啊
现在希望K1109/1110停靠宁国南站，要是T151/152没有改线的话应该调图后也会停靠宁国南站
心想事成！
楼主这是在哪看到的？
https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png
k1109/10次一般不停靠县级站吧？
山野幽居 发表于 2024-11-19 23:37
K155/6删图停运了，所以永远不可能恢复了。
155被k137替代了，从芜湖—池州—九江那条线去贵州云南了
Festival 发表于 2024-11-20 12:59
广德南有宣杭段唯一进京高铁双向停靠，广德站也有几趟普速列车，四通八达，乘坐也比较方便。
去黄山、江西福建广东，南京，方不方便呀？你尽找自己好的讲，宁国去这些地方可比广德方便
Festival 发表于 2024-11-20 14:52
广德南满图运营每天30趟高铁，往来省城和杭城，从早到晚都有车，选择余地很大，非常方便，完全能满足全市人民和外来务工人员出行需求，倒是宁国，杭城去不了，上省城每天两趟车，一趟是鸡肋，绕黄山、池州、安庆，费时费钱，另一趟时间点极差，国人纷纷吐槽。
本来我对于宁国广德之争真的无所谓，也从不参与，毕竟都是窝里横，菜鸡互啄，苏浙稍微好点的县区都能碾压宁广，有什么好争的～就如同王祖蓝和潘长江比谁高一样https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_han.png
但是你这么说，我真该说道说道：芜湖～杭州东（杭州西）段，一天多少车？一天最少120+趟车，停30趟车，很多吗？宣绩高铁一天才多少趟车？宁国南停18趟，超过60%的车。如果宣绩高铁开行车次哪怕只有商合杭高铁60%，宁国南也会超过广德南的。不是你个子有多高，而是你站的地方高而已。
