我是风1 发表于 2024-11-8 18:49

https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png

Ag(赢) 发表于 2024-11-8 18:53

ngzc1234 发表于 2024-11-08 15:51
宁国是继宣州广德之后宣城地区最活跃的城市,客流应该是可以的,商务,探亲,旅游,但也是综合各方面考虑,反正宁临城际应该不会很早开工,好像有平行的线路且客座率不高,到江浙沪还是需要四个滚子

杭黄高铁主要是旅游专线上座率不高

美利竖 发表于 2024-11-8 19:02

早班车太少了

双龙叉王 发表于 2024-11-8 19:05

路过顶贴

13966228927 发表于 2024-11-8 19:06

怀安街知世 发表于 2024-11-08 15:41
其实像宁国–宣城这种短途客运,上面也不一定就喜欢。又短又不挣钱,还影响别的车站的客流。

这就很新店开张一样,连买便宜商品的顾客都稀少,你还指望大的客户多起来?

山高路宽 发表于 2024-11-8 19:08

https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

烟与火 发表于 2024-11-8 19:11

路过顶帖看评论

蓝弹簧 发表于 2024-11-8 19:38

怀安街知世 发表于 2024-11-08 15:41
其实像宁国–宣城这种短途客运,上面也不一定就喜欢。又短又不挣钱,还影响别的车站的客流。

短途多也跟上面排的车次有关系,因为目前宁国稍许想再走远点必须到宣城或绩溪转车,比如想到北京、广深以及想坐高铁去杭州宁波的,只能买短换乘。若后期车次更丰富后,相信这种短途必会减少很多

题名时 发表于 2024-11-8 19:39

双休很多大人带孩子们去宣城万达,南京去玩。不少人第一次坐高铁,以后人数会减少https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_shehuiren.png

同饮津河水 发表于 2024-11-8 19:52

人多票少
页: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9
查看完整版本: 这流量和上座率,宁宣高铁,宿望宣宁临杭城际刻不容缓