瞧咱这眼线画的 发表于 2024-11-04 10:23
本帖最后由 瞧咱这眼线画的 于 2024-11-4 10:49 编辑
最.近杭州2021-2035的国土空间规划刚批复，目前为止不管是杭州地区还是湖州地区，起草的规划图例中经过临安的除了杭临绩外，还有一条杭州西-临安-安吉方向的线路（宁杭二通道暂定方案），也就是说这是目前浙江方面官方公布的唯一 一个经临安往苏皖方向的线路规划，和宁临是直接的竞争线路，如果要新建临安-安吉的线路，那必然是要接入合杭线再进入宣城，并通过宁宣连接南京，如要新建一条平行线路并入宣城站，但宣城站目前已经定型没法再扩建，那合杭线是否有接入新线的条件？
而且如宁杭二通道一定要选择走安吉方向，相比较宁临方向而言必然是折直取弯的方案，无论是经济效益还是时间成本上都不是最佳方案
目前宁国南站已预留宁临接口，已经起到了顺水推舟作用，饭都送到浙江嘴边了就看吃不吃，杭州一直想打通向西腹地的通到，杭临绩无疑是最佳线路（杭黄这种250的就不用说了），借着宣绩通车去推宁临，把临安带进高铁时代，然后再借着宁临推一把杭临绩，当然这只是最佳设想，关键还得看浙省自己的规划和与皖省的沟通，毕竟当年杭临绩和杭黄博弈时都会惨败，现在也不好说
杭州国土空间规划2021-2035年，很多都是2021年前的规划，马上4年过去了，只剩下11年的规划了，中期会有调整，宁临城际铁路准确来说是2023年才正式开始推进（3月份审查了宁国南站变更预留宁临城际铁路），现在宣绩高铁已经开通运营，宁国南站也建成预留宁临城际铁路接口工程，同时安徽省发改委明确表态积极支持推动宁临城际铁路，形成合肥经宁国至杭州西站又一条高铁快速铁路通道，最近2030年之前安徽省的高铁新开工项目名单出炉，其中与临安区相关的宁杭二通道及杭临绩高铁双双落选，未来5年至2030年这些都是宁临城际铁路纳入国家铁路上位规划和十五五铁路规划的绝佳时机，有了这些铁路规划建设实质性的基础，我们有底气相信宁国市有这个好运，心想事成https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_001.png
我不懂但我想像如果修宁国至湖州的高铁还不如把宣绩高铁与合杭高铁（湖州方向）搞成互通岂不更好？