好运幸福的人 发表于 2024-10-28 15:19

viclele 发表于 2024-10-28 14:47
这有什么奇怪的,宁宣杭铁路和杭临绩都在走各自的流程,不需要一些奇怪的人编造假消息。

未来几年的建设重点,将在贯通国家干线、完善长三角地区及省内城际铁路网基础上,聚焦补网强链,着力加强线网互联互通水平,完善多层次轨道交通客运体系和提升铁路网货运能力。”付佳佳表示,结合国家中长期铁路网和“十五五”铁路规划研究,安徽谋划提出一批储备项目,2030年前拟新开工合肥一温州、合肥一安康(南信合段)、扬州—马鞍山、南京一宣城、阜阳一黄冈等重点项目。未来6年拟建新建高铁项目有宁杭高铁二通道吗?自欺欺人!入了上位规划又有怎么样!照样打入冷宫处里{:1_9:}

浙有景宁 发表于 2024-10-28 15:37

有关高铁的帖子很容易把“韩国人”引来https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

冷面人 发表于 2024-10-28 15:55

友情帮顶。

清风随行 发表于 2024-10-28 15:59

宁国到宣城高铁票价要是和公交车一个价就完美了

津河秀水 发表于 2024-10-28 16:17

建议:宁国市发改委主动与省丶市勾通,省丶市两代表一委员多提议案!https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_068.png

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 16:28

浙有景宁 发表于 2024-10-28 15:37
有关高铁的帖子很容易把“韩国人”引来

现在中国U17足球队也不惧怕韩国了,昨天晚上现场直播中国U17在各种数据全面碾压韩国队,中国队控球率居然达到60%,韩国也是最后侥幸逼平中国队{:1_9:}这个绝对是未来中国足球希望所在。同样宣城地区的几个高铁项目,宁杭二与杭临绩入上位规化4-5年了,由于种种原因基本上都进入寒冬期{:1_73:}而宣城(宁国)-杭州(临安)城际铁路由于有合肥规划的合芜宣杭城际铁路在后面积极推进,加上宁国南站经过国铁集团批准建成预留宁临城际铁路接口以及安徽省发展改革委在积极协调推进中,我们就安静等好消息吧{:1_7:}

viclele 发表于 2024-10-28 16:44

本帖最后由 viclele 于 2024-10-28 16:50 编辑

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 15:19
未来几年的建设重点,将在贯通国家干线、完善长三角地区及省内城际铁路网基础上,聚焦补网强链,着力加强线网互联互通水平,完善多层次轨道交通客运体系和提升铁路网货运能力。”付佳佳表示,结合国家中长期铁路网和“十五五”铁路规划研究,安徽谋划提出一批储备项目,2030年前拟新开工合肥一温州、合肥一安康(南信合段)、扬州—马鞍山、南京一宣城、阜阳一黄冈等重点项目。未来6年拟建新建高铁项目有宁杭高铁二通道吗?自欺欺人!入了上位规划又有怎么样!照样打入冷宫处里

宁宣杭高铁是从宁宣高铁高淳站引出的,宁宣都没有开工,自然不会有宁宣杭。至于借道合杭的一些支线铁路,你最好是希望合杭的运力可以大幅度提升,记住是大幅度,大幅度,否则,一个平行线路就能一直把尚未纳入“十五五”的谋划项目卡下去。

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 17:14

viclele 发表于 2024-10-28 16:44
本帖最后由 viclele 于 2024-10-28 16:50 编辑



宁宣杭高铁是从宁宣高铁高淳站引出的,宁宣都没有开工,自然不会有宁宣杭。至于借道合杭的一些支线铁路,你最好是希望合杭的运力可以大幅度提升,记住是大幅度,大幅度,否则,一个平行线路就能一直把尚未纳入“十五五”的谋划项目卡下去。

https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png你们开心就行,反正你们的宁杭二通道未来6年时间打入冷宫已经倒计时,至于宁临城际铁路入规划反正有合肥托底走着瞧https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_jizhi.png

烟雨宁国 发表于 2024-10-28 17:22

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 14:34
本帖最后由 好运幸福的人 于 2024-10-28 15:14 编辑


你觉得安徽发改委的领导都是傻吗宁杭二通道很明显是安徽省出钱给南京和杭州之间修一个城际二通道,合肥一点好处没有也不能给安徽省任何地级市带来经济收益和便利,因为之前宣城市的极力推荐和推进,为了一地六线为了所谓的长三角一体化,虽然现在是安徽省出面搞预可行性研究报告编制,但是出资才200万,也就是意思意思一下,特别是杭州要求必须过境临安后,基本上就是一条纯的苏浙宁杭之间的一条城际二通道了。宁杭二通道基本上就废了,就这样一条本来与合肥无关的苏浙高铁还要合肥出资出地,正常人都不会去认真去做,若真去做了不是傻就是蠢一个了有那钱还不如让皖北皖南兄弟多联通规划几条高铁,毕竟都是本省的兄弟都收益,从安徽省铁建办副主任的表述就可以看出来,2030年开建的5条高铁就没有宁杭二通道,这个基本上就是安徽省的态度了。杭临绩高铁这个无解,因为杭黄高铁的平行线现在运能充足只有30%左右,离80%的红线还太遥远,国铁集团基本上是毙了,最起码5年内没有任何可能

起码宣城不会当冤大头,鬼精鬼精了https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png

viclele 发表于 2024-10-28 17:26

好运幸福的人 发表于 2024-10-28 17:14
你们开心就行,反正你们的宁杭二通道未来6年时间打入冷宫已经倒计时,至于宁临城际铁路入规划反正有合肥托底走着瞧

都没确定是否列入“十五五”的就在这要合肥托底六底的,你当省铁建花钱招标宣宁杭的预可是没事干吗?https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wangchai.png
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