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走进毛坦村，掀开80多年前杜立特轰炸机那段尘封的往事
毛坦村,地处宁国东南角,南与杭州市临安区千洪乡,东与湖州市安吉县章村镇交界,背靠西天目山主峰龙王山,是长三角游客的避暑胜地。这里山青水秀,风景迷人,物产丰富，民风纯朴,且历史悠久，宁国著名关隘之一的壕堑关就在通往村委会的山路旁。 据明嘉靖《宁国县志》记载:“豪阡关 在治东南一百里十三都,宋南渡时建。今关废址存。”民国《宁国县志》亦载:“县东百三十里有壕堑关,通於潜县,已废。”民间有时也称昊天关或豪天关。2020年9月，市党史办、新研会一行人前往云梯乡毛坦村探访先烈叶祖绳牺牲地，见到史迹我忙招呼停车（十几年前曾经来过），据同行的毛坦人余总介绍，岭上路西侧的山坡上有藏兵洞遗存，里面能藏十来个人。他还指着左边郁郁葱葱的大山说，山顶还掉过一架美国轰炸机，轰炸机的机头残骸现在就放在云梯畲族乡展览馆里。 趁着各路人马未到，我在村委会见到了当年“东京上空30秒行动”的1号机机头发现者朱炳根的儿子朱宏武，他跟我们讲述了一段传奇的经历，弥补了我在《1942：轰炸东京》一书看到的情节。 1942年4月18日，为了报复日本偷袭珍珠港，鼓舞军民抗敌的士气，美国空军中校杜立特率16架B-25轰炸机从离东京800里的“黄蜂”号航空母舰上起飞，发动了对东京的空袭，其目标为东京、横滨、名古屋、神户、大阪等地之军火厂、造船厂、铁路工厂、炼油厂等。从第一枚炸弹落下，到攻击完毕，总共花了短短30秒钟。仅仅30秒，日本本土不会遭遇袭击的神话被打破，盟军反攻的信号骤然响起。 在扔光所有炸弹之后，16架轰炸机开始返航，当时没有途中加油，飞机按预定计划向中国浙江衢州机场飞去，长达13个小时的飞行，燃油即将耗尽，此时与机场失联，加上雾霾重重，雷雨交加，杜立特驾驶着编号40-2344的1号指挥机，命令机组人员跳伞，1号机最后坠毁在天目山腹地——宁国茅坦村壕堑关一带的高山上，幸运的是机上五名机组人员成功跳伞，落入浙江临安境内被人救起。 补充说一下，参与空袭东京的16架B-25轰炸机，有一架降落到苏联海参崴，剩下的都迫降到安徽、浙江、江西境内坠毁，80名飞行员中除3人死亡、5人在苏境被救、8人被日军俘虏外，剩余64名飞行员都在我国抗日民众的帮助下成功获救。 4月20日上午，当杜立特听到浙西行署主任贺扬灵说起，坠毁的1号机在宁国啸天乡豪天关山顶找到了，飞机没有烧毁，他和伦纳德便迫不及待地赶赴30多公里开外的坠机现场。看到飞机中间断开，开裂严重，机头和螺旋桨飞落山脚，机翼和轮子跌落山谷，杜立特爬上机身，神情沮丧到了极点。后来杜立特一行辗转多地回国，所到之处受到了热烈欢迎和热情款待，甚至在重庆受到蒋介石的接见，中国人民的热情好客给他们留下了终身难忘的记忆。杜立特也因指挥轰炸有功被越级晋升准将,最后又荣升为四星将军。 据朱洪武说，18日晚上住在关下的人家都听见了巨大的轰响。第二天黎明，胆战心惊的村民们相约爬上壕堑关，到了山顶一看，山岗上撞出了约有半个牛圈大小的深坑，飞机面目全非，四处散落着金属碎片，却不见人影，村民们于是分头去巴拉一些可用和值钱的玩意，比如皮箱、布袋、照相机、衣服、铝制脸盆、水壶、饭盒、不锈钢勺子、洋烟、饼干和罐头等东西。胆子大的，还敲下飞机零件，扛走机枪，拿走子弹，拿不了的、没用的就留在山上。后来听说落花尖一户人家拎了一些汽油回家，倒入古灯盏，结果遇见明火，“轰”的一声把茅草房给烧了...... 1943年,为了再现轰炸东京的雄姿，坚定人们的抗战信心，浙西行署准备废物利用，动用数以百计的劳动力,将机体拆运西天目山,在浙西忠烈祠前重组展览,同时展出的还有美国飞行员赠送和留下的衣物、降落伞等。 二战后，首炸日本东京等地的飞行员组成“杜立特轰炸机队协会”，每年4月18日都举行纪念活动，他们希望寻找当年营救他们的恩人，希望捡回飞机坠毁后的残骸。 1986年9月17日，马歇尔、杜立特的战友一行5人，不远万里来到茅坦村壕堑关，探查44年前座机坠落的地方，希望能找到飞机坠毁后的残骸，结果大失所望。1990年9月11日，以布赖.穆恩为团长的六人代表团访华，也曾到壕堑关寻找飞机的残骸，仍然一无所获。后来，在临安横路乡找到一块之前从宁国收集来的驾驶员座椅后背防护板，重25公斤，他们如获至宝,出重金买下后带回美国。 其实，早在8月31日壕堑关一带大雨滂沱,在十号台风带来的暴雨冲刷下，一架战机机头残骸在茅坦河露出水面。次日，被途经此处的朱宏武父亲——朱炳根发现，随即他向村委会及乡政府报告。由于当时信息不畅,致使美国代表团与飞机发动机残骸“擦肩而过”。9月10日,时任茅坦村村民组长曹文华开着自家的拖拉机,沿着崎岖的山路,一直将发动机运到乡政府。后经国家军事航空博物馆鉴定,确认是杜立特驾驶的B-25轰炸机的发动机残骸。 发动机残骸重200多公斤，这么重的东西怎么会从壕堑关脚下流入茅坦河的呢？朱宏武继续介绍道：解放前当地农民发现后，想运往临安横路乡变卖，因为山高路窄未果，将其遗弃在距飞机坠落处约5公里处的山路旁。1958年大炼钢铁，有人想把它运往千洪，但苦于路途艰险，又没有合适的熔炉，在能敲的都敲掉后,只好把这个“铁疙瘩”丢弃河边，后被修公路的泥土覆盖......直到1990年重见天日。 往事不该如烟！一个机头承载着一段抗战记忆，一段中美人民同仇敌忾、友爱相助的感人故事，它应该在博物馆里占据更显著的位置，使它成为宁国近现代史上一个重要的物证。 （文/吴云驾）
（原载真也天境“发现之旅”，有删减。 特别声明：本文版权归作者所有，如需转载发表，请注明出处和作者姓名。）
补充内容 (2026-8-23 09:07):
朱洪武应为朱宏武 | 
发表于 2026-8-22 21:58
