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楼主: 70后站直了

[已答复] 港口到宁国高铁站外环路让人焦虑(宁国交警已答复)

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发表于 2026-6-26 04:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 福建泉州
这次自驾厦门游,没走高速走国道,进入江西和国道一路红绿灯极少,只有在较大的交叉路口有(并有红绿灯15秒倒计时)也没有限速及攝像头(关键是你不敢开快,急湾特多除非不要命了)在建瓯,沙县等县城红绿灯也少,但最烦的是电瓶车路中央到处窜让人防不胜防(包括晋江,泉州市)汽车还好支路上的只要看到主路上的会主动停下来避让,
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发表于 2026-6-26 07:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
从港口到宣城的104线20多公里4个红绿灯,港口到恩龙转弯处10来公里吧,11个红绿灯,难道宁国境内是人口密集区,宣州区是荒野!
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发表于 2026-6-26 08:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
路过顶帖看评论
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发表于 2026-6-26 08:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
山野乡人 发表于 2026-06-26 07:49
从港口到宣城的104线20多公里4个红绿灯,港口到恩龙转弯处10来公里吧,11个红绿灯,难道宁国境内是人口密集区,宣州区是荒野!

宣城那路一大半是新修的,原来老路在旁边。宁国这段是老路拓宽,这个也有疑问了?
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发表于 2026-6-26 08:19 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
那么多红绿灯,拿回扣重要吧
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发表于 2026-6-26 08:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
设置红绿灯的猪血水太多,一滩红!
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发表于 2026-6-26 08:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
给你修条直达高架桥,
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发表于 2026-6-26 09:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2026-6-26 09:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽宣城
网友您好,S104宁国南站至港口山北路沿线的16个红绿灯路口,均采用智慧感应式红绿灯控制系统。该系统可根据实时车流量动态调整绿灯时长,避免无车空放,最大化提升通行效率。其中4个路口采用南北方向轮流放行的相位控制方式,前期我队已结合各路口不同时段的车流量变化,多次优化调整感应控制逻辑。
下一步我队将进一步梳理流量变化路口,对路口放行逻辑进一步优化。感谢您对公安交管工作的关注与监督。
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发表于 2026-6-26 10:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
反正每次路过,内心就忍不住会慰问一下这个设计的
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