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[讨论] 路虽宽虽近难通,堵车一塌糊涂

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发表于 2026-6-19 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
老宁中到梅林,一路堵车,刚刚修好的大路被红路灯一路切割限流,貌似科学貌似安全,是否经过论证?为何在非交叉路口设置红绿灯?

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发表于 2026-6-19 10:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽铜陵
那段路车流量大,道路变窄,没有红绿灯的调控,会堵塞的更吓人,交警已经在疏通了哦。
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 楼主| 发表于 2026-6-19 10:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
密集的红绿灯已经成为宁国新修一级公路特色,几户人家居民点也得强制保留标准化红绿灯吗?同样的一级公路港口到宣城不是这样,为何?不是一个规范吗?是否宁国的忒多啊?
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 楼主| 发表于 2026-6-19 10:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
温止han 发表于 2026-06-19 10:33
那段路车流量大,道路变窄,没有红绿灯的调控,会堵塞的更吓人,交警已经在疏通了哦。

仅仅是车流大吗?下来调研一下哦
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发表于 2026-6-19 10:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
港口到高铁南站,很多红绿灯路口,一天都没几辆车,给多少车辆造成了等待?如果都这样修路,大城市得多少红绿灯
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 楼主| 发表于 2026-6-19 10:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
国省道路不是市政道路,红绿灯设置是否要统筹考虑,信号灯时间安排是否要学学杭州,智慧城市已经不是新鲜技术了!
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发表于 2026-6-19 10:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
直行车辆多绿灯时间应设长一点,仓岭路口车流大吧绿灯设70秒,很少堵车
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发表于 2026-6-19 10:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2026-6-19 10:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
前段时间沙铺上边那一截红绿灯还没有开放,全是黄灯一路通行无阻还不堵,现在堵的怕人哦。
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发表于 2026-6-19 10:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
游历西津河 发表于 2026-06-19 10:42
港口到高铁南站,很多红绿灯路口,一天都没几辆车,给多少车辆造成了等待?如果都这样修路,大城市得多少红绿灯

那条路一吊遭
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